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Surriscaldamento e perdita di liquido refrigerante Grandeur Hybrid

Ho problemi con la mia Hyundai Grandeur ibrida del 2023. 54101 km sul contachilometri. Il motore si surriscalda, la spia del motore si accende e c'è una perdita di liquido di raffreddamento sotto l'auto. Sospetto un errore di comunicazione dell'unità di controllo, forse un cavo o una spina difettosi. Qualcuno ha mai visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Hyundai Grandeur ibrida del 2023 ha avuto un surriscaldamento del motore, una spia del motore accesa e una fuoriuscita di liquido refrigerante, sospettati essere dovuti a un errore di comunicazione della centralina, possibilmente da un cavo o una spina difettosi. Il problema era intermittente e, dopo aver controllato il cablaggio, si è consigliato di far ispezionare il veicolo da un professionista per evitare ulteriori danni. Il problema è stato confermato essere una spina difettosa sulla centralina, che è stata riparata per 95€.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

kevinbeck4

Sembra un problema software che causa un errore di comunicazione. È intermittente? Ho avuto qualcosa di simile in un'auto più vecchia, anche un problema di connettività. Hai controllato il cablaggio ovvio, vero?

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linda_light1 (community.author)

Intermittente, sì. Il cablaggio sembra a posto. C'è qualcosa di specifico che dovrei cercare? Qualche componente o modulo di controllo specifico noto per questo?

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kevinbeck4

Potrebbe essere un modulo di controllo. Dalla mia esperienza, se i sintomi sono surriscaldamento + perdita di liquido di raffreddamento insieme al messaggio dell'unità di controllo, è più sicuro farlo controllare in officina. Non rischiare ulteriori danni.

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linda_light1 (community.author)

Grazie. L'ho portato. Si è scoperto che era una spina difettosa sull'unità di controllo, come sospettato. 95€ di riparazione. Apprezzo l'input.

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