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AndiSchmiddy

Surriscaldamento e spia motore su Mercedes Classe GLC 2016: malfunzionamento della pompa elettrica del liquido di raffreddamento?

Ciao ragazzi, attualmente ho qualche problema con la mia Mercedes Classe GLC del 2016 (benzina, 125191 km percorsi). Si surriscalda spesso e la spia check engine è accesa. Prima ipotesi: malfunzionamento della pompa elettrica del liquido di raffreddamento. Non ho avuto una buona esperienza con il mio ultimo meccanico, quindi voglio fare meglio questa volta. Qualcuno ha avuto problemi simili o può consigliarmi un buon meccanico?

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una Mercedes GLC Classe del 2016 sta riscontrando frequenti problemi di surriscaldamento e un'accensione della spia del motore, presumibilmente a causa di un malfunzionamento della pompa del liquido di raffreddamento elettrica. Un caso simile ha coinvolto cavi difettosi sulla pompa e sulla centralina, che, una volta sostituiti, hanno risolto il problema di surriscaldamento. Si suggerisce di ispezionare e potenzialmente sostituire questi componenti per risolvere efficacemente il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Saaarah

Salve, guido una Mercedes Classe C del 2013 e una volta ho avuto un problema simile. Nel mio caso, il cavo della pompa e della centralina era difettoso. È davvero fastidioso quando la spia del motore è costantemente accesa, lo so. La mia auto si surriscaldava spesso e dopo la diagnosi presso il centro di assistenza è emerso che il guasto era questo. Hanno dovuto sostituire il cavo e la centralina per risolvere il problema del surriscaldamento. Dopo la riparazione, il problema è cessato. Non è stata una cosa da poco, ma ora tutto funziona di nuovo senza problemi. Spero che questo vi sia d'aiuto!

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AndiSchmiddy (community.author)

Ehi, grazie per la tua risposta! La tua esperienza è molto simile ai miei problemi attuali. Riesci a ricordare quanto ti è costata la riparazione? Ci sono stati altri problemi da allora o la riparazione ha effettivamente risolto tutto?

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Saaarah

Ehi, certo che posso! In officina, la riparazione del cavo della pompa e della centralina è costata 95 euro. Quindi non è andata male, almeno per il mio portafoglio. E sì, da allora la mia Mercedes è tornata sulla retta via, senza altri problemi. Il problema del surriscaldamento della pompa elettrica del liquido di raffreddamento appartiene al passato. Quindi la cosa ha avuto un effetto evidente!

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AndiSchmiddy (community.author)

Grazie, è davvero rassicurante sentirlo! Ero molto preoccupato che si trattasse di qualcosa di molto costoso. 95 sembra davvero ragionevole. Ora chiederò al mio meccanico di controllare i cavi della pompa e la centralina. Spero che sia questo il mio problema. Grazie ancora per l'aiuto!

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