MoriFuchs
Surriscaldamento Honda HRV ed errore dell'unità di controllo
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Honda HRV diesel del 2016 con 244.544 km sta riscontrando un surriscaldamento del motore, una spia del motore accesa e una perdita di liquido di raffreddamento, indicando una sovrappressione nel sistema di raffreddamento. Una diagnosi indica un errore di comunicazione della centralina, probabilmente dovuto a un cavo o una spina difettosi. La soluzione suggerita è quella di ispezionare il cablaggio e i connettori alla ricerca di corrosione o danni, in particolare quelli relativi al sistema di gestione del motore. Il problema è stato risolto pulendo una spina corroda sulla centralina.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
MoriFuchs (community.author)
Hai menzionato l'ispezione del cablaggio. Il problema con la tua Opel era anch'esso legato a una connessione difettosa e, in tal caso, dove dovrei concentrare esattamente la mia attenzione sull'HRV? Ci sono aree specifiche note per essere problematiche?
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marie_flamme67
Infatti, nel caso della mia Opel, il problema è stato ricondotto a un connettore corroso sull'unità di controllo del motore. Sebbene la posizione specifica possa differire tra i nostri veicoli, consiglierei vivamente di esaminare a fondo tutti i collegamenti relativi al sistema di gestione del motore e ai sensori. Dati i sintomi che hai descritto, sarebbe saggio portarla in officina per evitare danni conseguenti. Il conto era di circa 95€.
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MoriFuchs (community.author)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È rassicurante sapere che qualcun altro ha riscontrato un problema simile. Apprezzo il suggerimento di controllare i collegamenti. Il meccanico ha confermato che si trattava di una spina corrotta sull'unità di controllo, proprio come sospettavi. L'hanno pulita e ora tutto sembra funzionare bene. Grazie ancora!
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marie_flamme67
La tua situazione suona abbastanza familiare. Ho incontrato una volta una situazione simile con la mia Opel Insignia. Surriscaldamento, spie e perdita di liquido di raffreddamento possono infatti derivare da problemi di comunicazione con un modulo di controllo. Il codice di errore diagnostico che stai vedendo, relativo al collegamento dati, è un indizio importante. Hai ispezionato il cablaggio e i connettori per eventuali segni di corrosione, danni o connessioni allentate?
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