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elizabethfischer47

Surriscaldamento Hyundai H1

Proprietari di H1, ho bisogno di aiuto. La mia Hyundai H1 del 2015, motore a benzina, si surriscalda. Ho già controllato le basi. Sospetto che la ventola elettrica non si attivi. Penso che sia un cavo o un collegamento difettoso. Qualcun altro ha avuto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Hyundai H1 a benzina del 2015 sta riscontrando problemi di surriscaldamento, sospetti di essere dovuti alla ventola elettrica che non si attiva. Il sospetto iniziale è un cavo o una connessione della spina difettosi. Dopo i test, è stato confermato che un connettore corroso era la causa, che è stato risolto con una riparazione del costo di 95€.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

friedrichroth10

Il surriscaldamento non è mai divertente! Sei passato direttamente all'elettrico, il che è giusto. Prima di condannare completamente il motore della ventola, consideralo come un rubinetto parzialmente chiuso. Il motore della ventola riceve alimentazione, ma fatica a girare liberamente? Un motore della ventola difettoso potrebbe assorbire una corrente eccessiva, o è completamente morto? Hai provato ad alimentare direttamente il motore della ventola per vedere se gira?

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elizabethfischer47 (community.author)

Ottimo punto. Come mi consiglieresti di testare direttamente il motore della ventola? Non voglio friggere niente.

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friedrichroth10

Procedere con cautela, ovviamente. Lo schema elettrico della tua H1 dovrebbe indicare la tensione del motore della ventola, probabilmente 12 V. Scollega il motore della ventola dal suo connettore e, utilizzando cavi di avviamento adeguati collegati a una fonte a 12 V nota e funzionante (come la batteria dell'auto), applica brevemente l'alimentazione ai terminali del motore della ventola. Se non gira, o gira molto lentamente, il motore stesso è probabilmente difettoso e una visita in officina potrebbe essere la soluzione migliore per una diagnosi sicura ed efficiente.

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elizabethfischer47 (community.author)

Grazie per il consiglio. Si è scoperto che ERA un connettore corroso. 95€ in officina e l'H1 è di nuovo in strada. Apprezzo l'aiuto!

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