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karenkrause7

Surriscaldamento Lexus GX

Ho un Lexus GX ibrido del 2023 con circa 160.000 km. Recentemente, si è surriscaldato. Penso che potrebbe essere la ventola elettrica, ma non sono sicuro di come diagnosticarlo correttamente. Avete idee da dove dovrei iniziare?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Lexus GX ibrido del 2023 con 160.000 km sta riscontrando problemi di surriscaldamento. La causa sospetta è un problema con la ventola elettrica, in particolare un collegamento difettoso. Si suggerisce di ispezionare il cavo e il connettore vicino al motore della ventola, poiché questo è un punto debole comune. Il problema è stato confermato essere un connettore corroso sulla ventola, che è stato risolto in un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

tobiasswift1

Suona familiare. Ho avuto problemi di surriscaldamento simili con la mia vecchia Volvo V70. Si è scoperto che era un collegamento difettoso al ventilatore del radiatore. Hai controllato il cavo e la connessione della spina del ventilatore elettrico? Questo è un punto debole comune.

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karenkrause7 (community.author)

Grazie per il consiglio! Dove dovrei esattamente cercare quella connessione? È facile da individuare, o devo rimuovere un sacco di cose per arrivarci?

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tobiasswift1

Sulla mia Volvo era proprio vicino al motore della ventola, ma non sono sicuro per la Lexus. La cosa migliore è ispezionare visivamente l'area intorno al gruppo ventola. Se non ti senti a tuo agio a curiosare, probabilmente vale la pena portarla in un'officina. Un cavo o un collegamento a spina difettoso è la causa più probabile.

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karenkrause7 (community.author)

Grazie ancora per l'aiuto! L'ho portato in officina e avevi ragione: era un connettore corroso sulla ventola. Mi è costato 95 €. Apprezzo il consiglio!

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