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lilly_maier8

Surriscaldamento Skoda Octavia Diesel

La mia Skoda Octavia diesel del 2014 mi sta dando problemi. La ventola del radiatore sembra difettosa. Il surriscaldamento dell'auto sta diventando una vera preoccupazione, soprattutto nel traffico. La spia del motore di controllo si accende in modo intermittente. Sospetto che sia legato a un sensore di velocità difettoso che impedisce l'attivazione della ventola. Ho controllato il livello del liquido di raffreddamento e sembra a posto. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Skoda Octavia diesel del 2014 sta riscontrando problemi di surriscaldamento, in particolare nel traffico, con il sospetto di un difetto della ventola del radiatore. La spia del motore di controllo si accende in modo intermittente, probabilmente a causa di un sensore di velocità difettoso che impedisce l'attivazione della ventola. Dopo aver controllato il livello del liquido di raffreddamento e considerato altre possibili cause come l'interruttore termico, è stato identificato e sostituito il sensore di velocità, risolvendo il problema di surriscaldamento ed eliminando la spia del motore di controllo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

leoniefuchs45

Sembra che tu abbia un problema simile al sistema di raffreddamento a quello che ho avuto con la mia Renault Megane un po' di tempo fa. Hai controllato il termostato? Potrebbe essere difettoso e non azionare il motore della ventola quando la temperatura del motore sale.

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lilly_maier8 (community.author)

Interessante. Dov'è esattamente situato l'interruttore termico e c'è un modo per testarlo senza strumenti specializzati? Era quello il componente difettoso nella tua auto?

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leoniefuchs45

Sì, nel mio caso l'interruttore termico era il colpevole. Di solito si trova vicino all'alloggiamento del termostato o da qualche parte sul radiatore stesso. Per quanto riguarda il test, potresti provare a verificare la continuità con un multimetro quando il motore è caldo, ma onestamente, è probabilmente meglio portarlo in un'officina. Lì possono diagnosticare correttamente il sistema di raffreddamento e confermare se questo è il problema.

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lilly_maier8 (community.author)

Era il sensore di velocità a causare il surriscaldamento dell'auto. L'ho sostituito e il motore del ventilatore ora funziona. Nessuna spia del motore di controllo neanche. Il costo totale è stato di circa 250€.

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