Surriscaldamento SMAX ed errore di comunicazione

Sto vivendo un incubo con la mia Ford SMAX del 2009 (motore a benzina). Il motore si surriscalda come un pazzo e la spia del motore è costantemente accesa. Ho anche trovato del liquido di raffreddamento che perdeva sotto l'auto, il che, suppongo, sia dovuto a troppa pressione nel sistema. Ho collegato un economico scanner OBD2 e sta mostrando una sorta di errore di comunicazione dell'unità di controllo. Idee su cosa sta succedendo?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Sembra grave. Avevo sintomi simili sulla mia vecchia BMW Serie 3 qualche anno fa. Quali codici di errore specifici stai ricevendo dallo scanner? È intermittente o costante?

(Tradotto da Inglese)

Ciao, grazie per la risposta! Il codice di errore che ricevo è U0100 - Comunicazione persa con ECM/PCM 'A'. Sembra essere abbastanza costante, apparendo ogni volta che lo cancello e riavvio il motore. Era questo quello che vedevi sulla tua BMW?

(Tradotto da Inglese)

U0100 indica un problema del bus CAN o un modulo difettoso. Mentre la mia BMW stava lanciando un codice diverso, la causa principale era un connettore corroso su uno dei moduli di controllo. La soluzione migliore è farlo diagnosticare correttamente in un'officina. Possono controllare correttamente il cablaggio e i moduli.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in un'officina locale e hanno eseguito una diagnosi completa. Si è scoperto che era un connettore corroso sull'unità di controllo del motore, come sospettavi! L'hanno pulito e sostituito il connettore. Mi è costato 95€, ma almeno è riparato. Apprezzo l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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