jannik_lehmann7
Surriscaldamento SMAX ed errore di comunicazione
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Ford SMAX del 2009 sta riscontrando un grave surriscaldamento del motore e una spia del motore accesa in modo persistente, accompagnata da una perdita di liquido di raffreddamento probabilmente dovuta a un'eccessiva pressione del sistema. Uno scanner OBD2 rileva un codice di errore U0100, che indica un problema di comunicazione con l'ECM/PCM. Il problema è stato individuato in un connettore corroso sulla centralina motore, che è stato risolto pulendo e sostituendo il connettore presso un'officina.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
jannik_lehmann7 (community.author)
Ciao, grazie per la risposta! Il codice di errore che ricevo è U0100 - Comunicazione persa con ECM/PCM 'A'. Sembra essere abbastanza costante, apparendo ogni volta che lo cancello e riavvio il motore. Era questo quello che vedevi sulla tua BMW?
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juliablitz40
U0100 indica un problema del bus CAN o un modulo difettoso. Mentre la mia BMW stava lanciando un codice diverso, la causa principale era un connettore corroso su uno dei moduli di controllo. La soluzione migliore è farlo diagnosticare correttamente in un'officina. Possono controllare correttamente il cablaggio e i moduli.
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jannik_lehmann7 (community.author)
Grazie per il consiglio. L'ho portato in un'officina locale e hanno eseguito una diagnosi completa. Si è scoperto che era un connettore corroso sull'unità di controllo del motore, come sospettavi! L'hanno pulito e sostituito il connettore. Mi è costato 95€, ma almeno è riparato. Apprezzo l'aiuto!
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juliablitz40
Sembra grave. Avevo sintomi simili sulla mia vecchia BMW Serie 3 qualche anno fa. Quali codici di errore specifici stai ricevendo dallo scanner? È intermittente o costante?
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