leonieflame1
Suzuki Alto: guasto agli specchietti riscaldati in caso di freddo
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
leonieflame1 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la riparazione dello specchietto riscaldato. È stato confortante sapere che si è rivelata una soluzione semplice. La settimana scorsa ho fatto controllare la mia Alto 2017 per un problema simile durante la guida invernale. La sostituzione dello specchietto sembrava inevitabile all'inizio, ma fortunatamente l'elemento riscaldante dello specchietto retrovisore era intatto. Come hai detto tu, erano solo i terminali corrosi a causare il problema. Si è ricordato il costo totale della riparazione? Sei anche curioso di sapere se hai riscontrato altri problemi elettrici dopo la riparazione? Il mio meccanico ha suggerito di sostituire le guarnizioni già che c'erano, sostenendo che avrebbero aiutato a prevenire problemi futuri.
(Tradotto da Inglese)
claraeule22
La riparazione del riscaldamento degli specchietti della mia Swift si è rivelata molto ragionevole: 95 €, che hanno coperto la riparazione di un cavo di collegamento difettoso vicino alla cerniera della portiera. Dopo la riparazione, il sistema di riscaldamento degli specchietti ha funzionato perfettamente durante diversi cicli di freddo. La sicurezza del veicolo non è stata compromessa in quanto l'elemento riscaldante è rimasto intatto, si è trattato solo di un problema di collegamento. Il suggerimento del vostro meccanico riguardo alle guarnizioni è valido, in quanto una migliore sigillatura può evitare che l'umidità influisca sui collegamenti elettrici nell'alloggiamento dello specchietto. Dopo la riparazione non sono emersi altri problemi elettrici. Il segreto è stato individuarlo per tempo, prima che le condizioni invernali potessero causare danni più estesi. Se anche voi riscontrate sintomi simili, il costo della riparazione dovrebbe essere paragonabile, poiché è probabile che la causa principale sia la stessa che colpisce questi modelli Suzuki. È una buona notizia che il riscaldamento dello specchietto retrovisore funzioni di nuovo. Questi problemi di connessione sono abbastanza comuni ma relativamente semplici da risolvere se affrontati tempestivamente.
(Tradotto da Inglese)
leonieflame1 (Autore)
Volevo aggiornare tutti sull'esito finale. La scorsa settimana ho portato l'auto presso il mio abituale negozio di fiducia e la diagnosi ha coinciso con quanto discusso qui. Il guasto elettrico si è rivelato essere la corrosione nei punti di connessione degli specchietti, proprio come previsto. Il totale della riparazione è stato di 85€, compresa la scansione diagnostica. Il meccanico ha cancellato il codice di errore e ha applicato un rivestimento protettivo per evitare problemi futuri. Durante il lavoro hanno sostituito le guarnizioni, il che è sembrato ragionevole date le nostre condizioni di guida invernali e umide. Ora il riscaldamento dello specchietto funziona perfettamente. Dopo la riparazione non si sono verificati altri problemi elettrici. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui, mi ha aiutato a evitare di farmi fare un preventivo per un'inutile sostituzione completa dell'elemento riscaldante presso un'altra officina che voleva 300€ per il lavoro. Il sistema di specchietti retrovisori è stato testato in diverse mattine fredde senza alcun problema. Soldi ben spesi per la manutenzione preventiva piuttosto che aspettare che si verifichi un problema più grave.
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
claraeule22
Ho avuto lo stesso problema con una Suzuki Swift del 2014. Il guasto dell'elemento riscaldante ha generato un codice di errore, ma la causa principale era più semplice del previsto. Punti di guasto comuni nei sistemi di riscaldamento degli specchietti delle auto: Collegamenti dei fili allentati nell'alloggiamento dello specchietto, terminali corrosi che influiscono sul controllo della temperatura, cablaggio danneggiato dal movimento delle cerniere della portiera, relè guasto nel modulo di controllo Nel mio caso, l'ispezione dell'elettronica dell'auto ha rivelato che si trattava solo di connettori ossidati nel punto in cui il cablaggio entra nel gruppo dello specchietto. La riparazione ha comportato la pulizia dei contatti e l'applicazione di grasso dielettrico per prevenire la corrosione futura, una soluzione relativamente semplice che ha richiesto circa un'ora. Prima di pensare al peggio, fate controllare i collegamenti. Sebbene a volte sia necessaria una sostituzione completa dell'elemento riscaldante, i problemi di connessione sono più comuni in condizioni di freddo. La scansione diagnostica mostrerà rapidamente se si tratta di un problema di cablaggio o di un'unità di riscaldamento guasta. Vale la pena di notare che in genere non si tratta di una riparazione seria, a meno che non vi siano danni estesi al cablaggio della portiera. La maggior parte dei problemi degli specchietti riscaldati sono legati ai collegamenti e possono essere risolti senza la sostituzione di componenti importanti.
(Tradotto da Inglese)