matthiasdragon2
Telo parasole del tetto panoramico VW Sharan bloccato, sono necessari interventi di esperti
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
matthiasdragon2 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Sto riscontrando problemi simili con il parasole della mia Sharan. Il tendalino del tettuccio apribile bloccato e i messaggi di errore corrispondono esattamente a quanto descritto. Ho anche notato che l'interno dell'auto si surriscalda a causa della mancanza di protezione UV quando il tendalino è bloccato aperto. Prima di prenotare il mio appuntamento per la riparazione, potresti farmi sapere approssimativamente quanto hai pagato per riparare il tuo parasole? Mi chiedo anche se hai riscontrato altri problemi con il sistema del tettuccio apribile da quando è stata eseguita la riparazione? Le informazioni sul prezzo mi aiuterebbero davvero a decidere tra le opzioni di officina autorizzata e officina indipendente per questa riparazione dell'accessorio interno.
(Tradotto da Inglese)
gabrielwilliams74
Ho appena completato la riparazione la settimana scorsa, in realtà. La sostituzione del motore per il sistema del parasole è costata 330€ dal mio meccanico indipendente di fiducia. La protezione UV ora funziona perfettamente, nessun problema più di calore eccessivo nell'abitacolo. Da allora la riparazione è stata completamente affidabile. Il parasole si muove senza intoppi, il messaggio di errore è scomparso e l'intero sistema del tettuccio funziona come dovrebbe. Il funzionamento del parasole dell'auto è tornato alla normalità, il che fa una grande differenza soprattutto con il tempo soleggiato. Rivolgersi a un'officina indipendente è stata sicuramente la scelta giusta per questa riparazione dell'accessorio interno. Hanno utilizzato ricambi di qualità per il meccanismo del parasole, addebitando molto meno rispetto ai preventivi della concessionaria. In base al suo funzionamento attuale, posso affermare con sicurezza che la riparazione è valsa ogni centesimo.
(Tradotto da Inglese)
matthiasdragon2 (Autore)
Ho seguito il tuo consiglio e mi sono rivolto a un'officina indipendente affidabile per la riparazione della visiera parasole. Il costo totale è stato di 295€, comprensivo del nuovo motorino e della manodopera. Molto meglio della quotazione di 550€ che ho ricevuto dalla concessionaria. Il meccanico ha trovato esattamente quello che avevi menzionato, un motorino bruciato e ingranaggi danneggiati nel meccanismo della parasole. Hanno completato la riparazione in un giorno, e ora il parasole dell'auto funziona perfettamente di nuovo. Il messaggio di errore è scomparso, e avere una corretta protezione solare fa una tale differenza durante i miei viaggi quotidiani. Onestamente sollevato di aver chiesto qui prima invece di andare direttamente dal concessionario. L'officina indipendente ha fatto un lavoro eccellente, e la riparazione dell'accessorio interno ha retto bene nell'ultima settimana. Il parasole si muove senza intoppi, e l'abitacolo rimane molto più fresco ora che la protezione UV funziona di nuovo correttamente. Apprezzo davvero la tua risposta dettagliata, mi ha aiutato a fare la scelta giusta e a risparmiare denaro nel processo.
(Tradotto da Inglese)
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gabrielwilliams74
Ho avuto lo stesso problema il mese scorso con la mia VW Touran 2.0 TDI del 2011. Il motorino del parasole si è completamente guastato, facendo rimanere il parasole bloccato a metà corsa. Il messaggio di errore è apparso perché la centralina ha rilevato il guasto del motorino. La riparazione ha richiesto la rimozione del cielo per accedere al gruppo del tettuccio apribile. Il problema principale era un motorino bruciato e ingranaggi usurati nel meccanismo del parasole. L'intera unità motore ha dovuto essere sostituita, poiché questi componenti non sono riparabili separatamente. Questo è in realtà un problema comune nei sistemi di tettuccio apribile VW di quell'epoca. Il guasto del motorino è tipicamente causato da problemi elettrici o usura meccanica nel sistema di ingranaggi. Anche se non si tratta di un problema di sicurezza critico, un parasole bloccato può essere piuttosto fastidioso, soprattutto nelle giornate di sole. Le officine indipendenti possono gestire questa riparazione in modo efficace, poiché si tratta di una semplice sostituzione di componenti. Di solito hanno accesso a ricambi di qualità per il meccanismo del parasole. Il lavoro richiede una conoscenza specifica dello smontaggio degli interni dell'auto, ma non è particolarmente complesso per un meccanico esperto. Il mio suggerimento sarebbe di provare prima un'officina indipendente affidabile, poiché spesso possono completare questa riparazione "a scatola chiusa" a un prezzo inferiore rispetto alle concessionarie, utilizzando ricambi di qualità comparabile.
(Tradotto da Inglese)