Tendina parasole BMW i3 bloccata, soluzioni e guida alla riparazione

Ciao! Ho un po' di esperienza con le auto (non sono un professionista, ma ho avuto la mia giusta dose di problemi). In realtà ho avuto un problema simile con la mia BMW i4 Hybrid del 2019 l'anno scorso. Il motore della tendina parasole si è semplicemente arreso completamente, super fastidioso! L'ho portata alla mia officina di fiducia e mi hanno confermato che il motore era bruciato. Onestamente, non c'era molto da provare con il fai da te, dato che è tutto elettronico. Hanno dovuto sostituire l'intera unità motore, il che mi è costato circa 330 euro. Ci è voluta circa mezza giornata per sistemare il tutto, ma da allora funziona perfettamente. Solo per aiutarti meglio, potresti dirci: hai notato rumori strani prima che si bloccasse? La tendina parasole è bloccata aperta o chiusa? Hai ricevuto messaggi di avviso sul cruscotto? A proposito, ho visto problemi simili con altre BMW, inclusa la i3. Di solito, il colpevole è il motore o il modulo di controllo.

(Tradotto da Inglese)

La mia auto ha 13127 km sul contachilometri e ha fatto l'ultimo tagliando circa due mesi fa. Aveva esattamente lo stesso problema che hai menzionato, nessun suono di avviso o messaggio prima che accadesse, solo completamente bloccato in posizione chiusa. Ho finito per portarla dal concessionario perché era ancora in garanzia. Hanno sostituito sia il motore che il modulo di controllo perché apparentemente c'era una specie di cortocircuito elettrico che ha fritto entrambi i componenti. Hanno anche detto che sta diventando un problema un po' noto con il nostro anno di modello. La riparazione ha richiesto circa 4-5 ore ma poiché era un lavoro in garanzia, non mi è costato nulla. Solo un avviso, se sei fuori garanzia, ho sentito dire che i pezzi da soli possono essere piuttosto costosi, senza contare la manodopera.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Wow, grazie per aver condiviso i dettagli sulla tua esperienza di riparazione. È incredibile quanto fossero simili i nostri problemi! Nel mio caso, la concessionaria inizialmente ha sostituito solo il motore, ma indovina un po'? Il problema si è ripresentato dopo circa un mese. Si è scoperto che avevo lo stesso cortocircuito elettrico che hai menzionato, ho dovuto tornare indietro e far sostituire sia il motore che il modulo di controllo. Hai assolutamente ragione sul costo, sono stato solo fortunato che la mia garanzia estesa lo coprisse la seconda volta. Il consulente del servizio clienti mi ha effettivamente mostrato la fattura dei pezzi di ricambio e sarebbe stato un vero e proprio killer del portafoglio senza copertura. Penso che siano stati circa 800-900 euro per entrambi i componenti, più la manodopera. La buona notizia è che, poiché hanno sostituito entrambe le parti, funziona perfettamente da oltre un anno. Sembra che abbiano capito che questo è un punto di guasto comune in questi modelli. Mi chiedo se la BMW abbia apportato modifiche nelle serie di produzione più recenti per evitare che ciò accadesse. A proposito, hanno anche aggiornato il software della tua auto quando hanno eseguito la riparazione? Il mio rivenditore mi ha detto che faceva parte del protocollo di riparazione, ma sono curioso di sapere se ormai è una prassi standard.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il follow-up! Sì, hanno aggiornato il software durante la riparazione, hanno detto che ora fa parte della procedura standard. In realtà ha molto senso quello che hai detto sulla tua seconda riparazione. Il tecnico che ha lavorato sulla mia auto mi ha detto specificamente che ora sostituiscono sempre entrambi i componenti insieme perché hanno visto così tanti casi in cui ripararne solo uno ha portato a problemi futuri. Sono davvero contento di aver pubblicato qui, è super utile sapere che non si trattava solo di un problema insolito con la mia auto. Vorrei che la BMW avesse fatto un richiamo o qualcosa del genere, dato che sembra così comune. Immagino che terrò d'occhio anche dopo la riparazione, soprattutto perché hai detto che la tua è buona da un anno ormai. L'intera esperienza mi ha sicuramente fatto pensare di ottenere una copertura di garanzia estesa quando quella attuale scadrà. Aggiornerò questo thread se qualcosa cambia, ma incrocio le dita che rimanga riparato come è successo a te. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha davvero aiutato a tranquillizzarmi su tutta la situazione!

(Tradotto da Inglese)