haraldblaze7

Tergi cristalli Ractis non funzionanti

Ok guru, ho un grattacapo con la mia Toyota Ractis del 2011, motore a benzina, che si avvicina ai 200.000 km (attualmente a 194.158 km). I miei tergicristalli sono completamente morti – nessun movimento. Ho controllato i fusibili e sono a posto. L'ho collegata a uno strumento diagnostico e sta rilevando un errore relativo al circuito del motorino tergicristallo. Sospetto un cavo difettoso o una connessione della spina da qualche parte nel sistema. Qualcun altro si è imbattuto in questo problema? Prima di iniziare a smontare il cruscotto, qualche consiglio?

(Tradotto da Inglese)

I tergicristalli di una Toyota Ractis del 2011 non funzionano, i fusibili sono intatti ma uno strumento diagnostico indica un errore nel circuito del motore dei tergicristalli. Il problema potrebbe derivare da un cavo o un connettore difettoso, o possibilmente da un problema con la leva dei tergicristalli sul piantone dello sterzo. È stato suggerito di controllare la leva dei tergicristalli per eventuali connessioni allentate, ma in definitiva si è raccomandato di portare l'auto in un'officina per una diagnosi e una riparazione professionale, per evitare inutili tentativi di risoluzione dei problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Ho avuto un problema simile con la mia Ractis. I tergicristalli si sono semplicemente arresi. Controlla l'interruttore dei tergicristalli stesso, quelle cose sono sorprendentemente fragili. Ho dovuto muovere il mio come un pazzo per ottenere una risposta. Potrebbe essere una connessione difettosa all'interno dell'interruttore.

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Saluti! Intendi l'interruttore del tergicristallo sul piantone dello sterzo? Era completamente morto o intermittente? L'asta sembra a posto, senza gioco né niente di ovvio. Ho provato a muoverla un po', ma niente. Mi chiedo se valga la pena smontare tutto per dare un'occhiata ai contatti.

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Sì, la leva stessa. La mia era completamente morta, poi funzionava a caso per un po'. Sembra che tu abbia già fatto più di me! Onestamente, io mi rassegnerei e la porterei in officina. La diagnosticheranno correttamente e non perderai tempo in una caccia al tesoro. Il mio conto era di 95€, inclusi pezzi di ricambio e manodopera.

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Ok, apprezzo il consiglio! Sembra che inseguirlo da solo potrebbe essere più fastidioso di quanto valga la pena. Lo prenoterò in un'officina locale e vedrò cosa dicono. Grazie ancora per l'avviso!

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