majastorm1
Tergicristalli VW guasti: cause comuni e soluzioni
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
majastorm1 (Autore)
Grazie per aver condiviso questi dettagli. Nel mio caso (35219 km, ultimo tagliando 2 mesi fa), il guasto si è rivelato essere un interruttore tergicristallo difettoso. Sì, sento un leggero clic quando lo aziono, ma nessuna risposta dal motore dei tergicristalli, né anteriori né posteriori. La pompa lavavetri funziona ancora normalmente. Prima di scoprire l'interruttore difettoso, ho controllato tutti i fusibili e verificato che i collegamenti del cablaggio fossero sicuri. Il cruise control e altri sistemi elettrici funzionano perfettamente, il che ha contribuito a isolare il problema ai soli componenti del sistema tergicristalli. Farò leggere il codice di errore la settimana prossima, aggiornerò il thread una volta che saprò di più. Bene sapere che la tua riparazione è stata relativamente semplice con solo un problema di connessione.
(Tradotto da Inglese)
jasminwinkler1
Grazie per l'aggiornamento sul problema dell'interruttore del tergicristallo. In base ai sintomi descritti, sembra molto simile a quello che ho sperimentato io, anche se nel mio caso si è rivelato essere il collegamento del cablaggio piuttosto che l'interruttore stesso. Il rumore di clic provenienti dal tuo interruttore tergicristallo combinato con un motorino del tergicristallo completamente non reattivo indica fortemente un problema elettrico piuttosto che meccanico. Dal momento che hai menzionato che la pompa lavacristalli funziona normalmente, questo isola ulteriormente il problema all'interruttore o alle sue connessioni immediate. Nella mia esperienza di riparazione con la Golf, la sostituzione di qualsiasi componente relativo ai tergicristalli è stata semplice. La sostituzione dell'interruttore tergicristallo in genere costa tra 150 e 200 € per i pezzi più la manodopera. Durante il controllo dei codici di errore, fai verificare la connettività del sensore pioggia se il tuo modello ne ha uno installato, a volte questi possono interferire con il normale funzionamento dei tergicristalli. Una cosa che ho imparato durante la mia riparazione: quando il cablaggio è stato ispezionato, il tecnico ha scoperto che nel tempo l'acqua era penetrata nell'alloggiamento dell'interruttore, accelerando la corrosione. Potrebbe valere la pena far controllare eventuali punti di ingresso dell'acqua mentre hanno tutto smontato. Non vedo l'ora di sapere cosa riveleranno i codici di errore. Il fatto che il tuo cruise control e altri sistemi funzionino normalmente suggerisce un problema localizzato nel circuito di controllo dei tergicristalli.
(Tradotto da Inglese)
majastorm1 (Autore)
Grazie a tutti per i suggerimenti. Oggi ho letto i codici di errore, mostrando il codice di guasto P0919 che conferma un problema con il circuito dell'interruttore dei tergicristalli. L'officina ha preventivato 180€ per la sostituzione del gruppo interruttore tergicristalli nella colonna dello sterzo. Hanno anche controllato i collegamenti del cablaggio e il sensore pioggia come suggerito, ma hanno riscontrato che funzionavano correttamente. Nessun segno di danni da acqua o corrosione all'interno dell'alloggiamento dell'interruttore. Il tecnico ha spiegato che questi interruttori si guastano comunemente a causa della usura interna dei contatti elettrici. Lo farò sostituire la prossima settimana e aggiornerò una volta completata la riparazione. Spero davvero che questo risolva sia i tergicristalli anteriori che posteriori, poiché guidare senza di essi è piuttosto rischioso. È bene sapere che la riparazione dovrebbe essere relativamente semplice. Grazie ancora per aver condiviso le vostre esperienze, mi ha aiutato a capire meglio cosa aspettarmi durante il processo diagnostico.
(Tradotto da Inglese)
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jasminwinkler1
Ho avuto un problema molto simile con la mia VW Golf del 2013 (anche a benzina). Come persona con esperienza di base nella manutenzione dell'auto, inizialmente pensavo fosse il motorino dei tergicristalli, ma si è rivelato molto più semplice. L'officina ha trovato una connessione allentata nel cablaggio che collega l'interruttore dei tergicristalli al modulo di controllo. Alcuni pin del connettore si erano corrosi, causando problemi di contatto intermittente fino a quando i tergicristalli non hanno smesso di funzionare completamente. Hanno pulito le connessioni e sostituito il connettore danneggiato per 95€, risolvendo completamente il problema. Prima di andare in officina, puoi controllare alcune cose: Verifica se senti il motorino dei tergicristalli che tenta di funzionare quando attivi l'interruttore dei tergicristalli, Verifica se il fusibile del sistema tergicristalli è bruciato, Ascolta eventuali clic provenienti dall'interruttore dei tergicristalli durante il suo utilizzo. Ottenere il codice di errore letto sicuramente aiuterebbe a diagnosticare il problema. Potresti condividere: Hai notato un funzionamento intermittente dei tergicristalli prima che smettessero di funzionare completamente? La pompa lavavetri funziona ancora quando attivata? Ci sono altri problemi elettrici nell'auto? Il sistema tergicristalli è generalmente abbastanza robusto, quindi spesso si tratta solo di un problema di connessione piuttosto che di un motorino o di un interruttore dei tergicristalli difettoso. Avere il codice di errore aiuterebbe a confermare se si tratta di un problema di connessione elettrica come nel mio caso.
(Tradotto da Inglese)