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piawagner8

Tetto apribile della Compass congelato: Riparazione del guasto completo del sistema

Il comando del tettuccio apribile sulla mia Compass 2010 non risponde assolutamente. La tendina parasole rimane bloccata in posizione e non si muove in nessuna direzione. Il sistema del tetto apribile del veicolo sembra aver perso le impostazioni di inizializzazione e mostra un messaggio di errore. Qualcuno ha avuto a che fare con un problema simile sulla propria Compass? Vorrei capire quali riparazioni sono state necessarie e se è stato necessario un intervento di assistenza specializzato. Mi interessa soprattutto la soluzione vera e propria piuttosto che le soluzioni temporanee, dato che a questo punto il tetto apribile dell'automobile non è assolutamente funzionante. Cosa devo aspettarmi quando la porto in officina per la riparazione e qualcuno ha risolto il problema resettando il sistema del tetto apribile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il tettuccio apribile di una Compass del 2010 è diventato inutilizzabile dopo la sostituzione della batteria, con la tendina parasole bloccata e un messaggio di errore visualizzato. Il problema è stato identificato come una perdita delle impostazioni di inizializzazione nel modulo di controllo del tettuccio apribile, un problema comune in seguito a interruzioni di corrente. La soluzione ha comportato un reset diagnostico professionale e una riprogrammazione del sistema del tettuccio apribile, che ha ripristinato la piena funzionalità. La riparazione è stata completata in circa 45 minuti al costo di 85 euro, confermando che i tentativi di reset manuale sono inefficaci per questo tipo di problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

christianlehmann9

Avendo una certa esperienza con i problemi del tetto apribile, ho affrontato un problema simile sul mio Patriot 2012. Il modulo di controllo del tetto apribile ha smesso completamente di rispondere, compresa la funzione di oscuramento. Il problema ha richiesto la calibrazione del tetto apribile e la codifica del modulo di controllo. L'officina ha collegato il proprio sistema diagnostico e ha eseguito un reset completo e una ricodifica del sistema del tetto apribile. Hanno spiegato che il modulo di controllo aveva perso i parametri di inizializzazione, un problema comune a questi veicoli. La riparazione è durata circa un'ora ed è costata 75 euro per la procedura di codifica. Dopo la riparazione, il sistema del tetto apribile ha funzionato perfettamente e tutte le funzioni sono state ripristinate. Può dirci se il suo veicolo è stato recentemente sottoposto a scollegamento della batteria o a lavori elettrici? Inoltre, il tetto apribile emette qualche suono quando si cerca di azionarlo? Questi dettagli aiuterebbero a determinare se il problema è simile a quello che ho riscontrato io. Se i sintomi corrispondono, è probabile che sia necessario un sistema diagnostico professionale per eseguire la calibrazione del tetto apribile. I semplici tentativi di ripristino raramente risolvono questo tipo di problema del modulo di controllo. Le dispiacerebbe fornire maggiori dettagli sui messaggi di errore visualizzati? Diversi codici di errore possono indicare problemi specifici con il meccanismo del tetto apribile del veicolo.

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piawagner8 (community.author)

Grazie per aver condiviso questa esperienza. La mia Compass segna 72222 KM e l'ultimo tagliando è stato fatto 2 mesi fa. Il comando del tettuccio apribile ha iniziato a fare i capricci poco dopo il servizio, che comprendeva anche la sostituzione della batteria. Quando si premono i comandi, si sente un leggero clic, ma non c'è alcun movimento. Il messaggio di errore sul display indica il codice E115, anche se non sono sicuro di cosa indichi. La procedura di ripristino della calibrazione del tetto apribile indicata nel manuale (tenendo premuto l'interruttore) non produce alcun effetto. In base alla vostra esperienza, sembra che debba aspettarmi costi e tempi di riparazione simili. È bello sapere che il ripristino della diagnostica ha risolto completamente il problema, poiché temevo potenziali problemi meccanici con il funzionamento del tetto apribile stesso.

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christianlehmann9

Sono lieto di fornire un aggiornamento sulla mia esperienza simile. I sintomi da lei descritti, con lo scatto e il codice di errore E115, sono quasi identici a quelli che ho riscontrato dopo la sostituzione della batteria. Il collegamento tra la sostituzione della batteria e i problemi di controllo del tettuccio apribile non è casuale: l'interruzione dell'alimentazione in genere provoca la perdita dei parametri di inizializzazione. Nel mio caso, l'officina che ha eseguito il lavoro iniziale sulla batteria avrebbe dovuto eseguire la procedura di ripristino del tetto apribile subito dopo. Dato che la risoluzione dei problemi del tetto apribile corrisponde molto bene alla mia situazione, posso confermare che il reset diagnostico dovrebbe risolvere il problema. Lo scatto senza movimento è un tipico indicatore che il modulo di controllo deve essere ricodificato piuttosto che un problema di funzionamento meccanico del tettuccio. Il costo della riparazione di 75 euro che ho menzionato copriva l'inizializzazione completa, anche se i prezzi potrebbero essere cambiati dopo la mia riparazione. Vale la pena notare che tentare ulteriori procedure di ripristino manuale senza un'attrezzatura diagnostica adeguata potrebbe complicare il processo di riparazione. Dopo il reset professionale del tetto apribile sul mio Patriot, tutte le funzioni, compreso il funzionamento della tendina parasole, sono tornate alla normalità. La riparazione si è dimostrata duratura, senza il ripetersi di errori di inizializzazione negli ultimi 18 mesi di utilizzo regolare.

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piawagner8 (community.author)

Grazie a tutti per le utili risposte. Dopo aver visitato l'officina oggi, hanno confermato che il problema era effettivamente legato alla recente sostituzione della batteria. Il sistema del tetto apribile dell'automobile necessitava di un reset completo e di una ricodifica, proprio come suggerito. Il costo totale della riparazione è stato di 85 euro e ha richiesto circa 45 minuti. Il tecnico ha collegato l'apparecchiatura diagnostica, ha eseguito la procedura di ripristino del tetto apribile e ha ricalibrato tutte le impostazioni di inizializzazione. Ora il tetto apribile del veicolo funziona di nuovo perfettamente, compresa la tendina parasole. Chiunque si trovi di fronte a questo problema dopo un intervento alla batteria, deve assolutamente evitare i tentativi di ripristino manuale e rivolgersi a un'officina con capacità diagnostiche adeguate. Il funzionamento del tetto apribile è stato completamente ripristinato e ho capito che questo avrebbe dovuto far parte del servizio di sostituzione della batteria originale. Sono molto sollevato che si sia trattato di un problema del modulo di controllo e non di problemi meccanici. Il sistema del tetto apribile è tornato alla normalità e spero che questo possa aiutare altri che si trovano in situazioni simili con la loro Compass.

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