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juergenfischer36

Tetto apribile della Jaguar XE bloccato, necessario risolvere l'errore di inizializzazione

Ho problemi con la mia Jaguar XE 2018 (benzina, 88907 km). Il sistema del tetto apribile dell'auto fa le bizze, sia la tendina parasole che la capote sono completamente bloccate e non si muovono affatto. Sul display compare un errore di tetto apribile non inizializzato. Qualcuno ha avuto problemi simili con il sistema di controllo del tetto apribile? Sarebbe bello conoscere i costi di riparazione e le esperienze dei meccanici di fiducia, dato che la mia ultima visita di assistenza non è stata un granché. Sono alla ricerca di consigli prima di portarla di nuovo in assistenza.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Jaguar XE del 2018 ha riscontrato un malfunzionamento del sistema del tetto apribile, con sia il parasole che la capote bloccati e un errore di inizializzazione visualizzato. Un problema simile è stato risolto da un altro proprietario di Jaguar tramite una riprogrammazione e calibrazione del sistema del tetto apribile, anziché riparazioni estese. Il problema è stato attribuito a detriti nelle guide che causavano l'errore, che è stato risolto pulendo e riavviando il sistema. La soluzione ha sottolineato l'importanza di una corretta diagnostica e di trovare un tecnico esperto per evitare riparazioni inutili e costose.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lars_mond88

Ho avuto lo stesso problema di funzionamento del tetto apribile sulla mia Jaguar XF 2.0L del 2015. Il meccanismo del tetto apribile ha smesso completamente di funzionare, mostrando lo stesso errore di inizializzazione. La causa principale è risultata essere un modulo di controllo guasto e un cablaggio danneggiato nel sistema del tetto apribile. La riparazione del tetto apribile del veicolo ha richiesto: Scansione diagnostica completa, sostituzione del modulo di controllo del tetto apribile, ricablaggio del cablaggio danneggiato, esecuzione di una procedura di ripristino del tetto apribile, ricodifica completa del sistema Si è trattato di una riparazione seria che ha richiesto due giorni interi in officina. Per resettare e codificare correttamente il nuovo modulo, il meccanismo del tetto apribile richiedeva strumenti specializzati e attrezzature diagnostiche di livello commerciale. Anche la disponibilità dei ricambi ha rappresentato una sfida. Dopo la riparazione, è fondamentale eseguire una manutenzione regolare dei binari del tetto apribile e mantenere i canali di drenaggio puliti per evitare problemi simili. Il modulo di controllo è sensibile ai danni causati dall'acqua, che possono provocare questi errori di inizializzazione. In base alla sua descrizione, è probabile che si tratti dello stesso problema del modulo di controllo. È meglio farlo controllare da un'officina certificata con capacità diagnostiche adeguate, poiché gli scanner generici spesso non riescono a comunicare correttamente con il sistema del tetto apribile.

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juergenfischer36 (community.author)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la riparazione del sistema del tetto apribile. Sembra molto simile alla mia situazione. Quanto hai pagato alla fine per la riparazione completa? È utile sapere cosa aspettarsi in termini di costi, dato che il mio negozio locale mi ha proposto un prezzo piuttosto alto. Mi chiedo anche se il tetto apribile della tua auto ha funzionato perfettamente dopo la riparazione o se hai avuto problemi ricorrenti con il controllo del tetto apribile. La mia XE aveva già alcuni problemi minori prima di questo guasto completo, quindi sono un po' preoccupato per l'affidabilità a lungo termine dopo la riparazione.

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lars_mond88

Grazie per aver chiesto informazioni sui costi. Dopo averla portata in un'officina certificata la scorsa settimana, posso confermare che la risoluzione del problema del tetto apribile si è rivelata molto più semplice di quanto previsto inizialmente. A differenza del mio primo post in cui parlavo di riparazioni importanti, il problema è stato risolto attraverso la ricodifica del sistema del tetto apribile. Il tecnico ha eseguito una calibrazione del tetto apribile e ha risolto l'errore di inizializzazione per soli 75€. Dopo la riparazione, il tetto apribile del veicolo funziona perfettamente: non si blocca, non ci sono messaggi di errore e il funzionamento della tendina parasole e del pannello è fluido. Il comando del tetto apribile ora risponde perfettamente. È stato un risultato molto migliore rispetto alla mia precedente esperienza, in cui pensavo di aver bisogno di riparazioni approfondite. Ripensandoci, consiglierei di effettuare prima una diagnosi corretta piuttosto che pensare al peggio. Mentre la mia XF del 2015 mostrava inizialmente sintomi che suggerivano riparazioni importanti, un tecnico competente potrebbe trovare una soluzione più semplice anche per la vostra XE. La chiave è trovare un'officina con le attrezzature diagnostiche giuste per la risoluzione dei problemi del tetto apribile.

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juergenfischer36 (community.author)

A seguito di questa situazione di controllo del tetto apribile, volevo condividere come sono andate le cose. Ieri ho portato la XE da uno specialista Jaguar certificato dopo aver letto le risposte qui. Sono davvero contento di averlo fatto perché mi ha fatto risparmiare un sacco di soldi rispetto a quanto mi aveva proposto il mio negozio di fiducia. È emerso che il tettuccio apribile dell'automobile aveva solo bisogno di un reset e di una ricalibrazione adeguati, come hanno detto altri. Il tecnico ha trovato dei detriti nei binari che causavano l'errore di inizializzazione. Dopo un'accurata pulizia e un reset del sistema del tetto apribile, ora tutto funziona perfettamente. Il costo totale è stato di 120 € per la diagnosi e la riparazione. Molto meglio del preventivo di 800€ che mi era stato fatto dal precedente negozio che aveva insistito per sostituire l'intero modulo di controllo del tetto apribile. Ora il tettuccio si apre e si chiude senza problemi e il messaggio di errore è completamente scomparso. Questo dimostra quanto sia importante trovare un tecnico competente che faccia una diagnosi corretta del problema invece di passare direttamente alla sostituzione di parti costose. Grazie per tutti i consigli utili che mi hanno indirizzato nella giusta direzione.

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