Tetto apribile Renegade bloccato: Riparazione del malfunzionamento del tettuccio elettrico

Ho avuto un problema simile con la mia Jeep Compass del 2021. Avendo un po' di esperienza con le automobili, posso dire che le tendine parasole elettriche possono essere complicate quando si guastano. Il sistema di protezione solare della mia auto ha mostrato gli stessi sintomi, con un'interruzione completa del movimento e un codice di errore. Dopo un'ispezione, l'officina ha scoperto che il motore dell'aletta parasole era bruciato, probabilmente a causa dell'usura regolare. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero gruppo motore del meccanismo dell'aletta parasole. Il costo totale della riparazione è stato di 330 euro, comprensivo di ricambi e manodopera. L'officina ha completato il lavoro in circa 2 ore. Dopo la riparazione, l'accessorio interno ha funzionato perfettamente. Prima di suggerire soluzioni specifiche per il vostro caso, potreste fornire: Codice di errore esatto visualizzato, se si sente qualche rumore quando si cerca di azionare la tendina parasole, se il problema è iniziato improvvisamente o si è sviluppato gradualmente, chilometraggio attuale del veicolo Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il problema è identico a quello che ho riscontrato con la mia Compass.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato effettuato a 197140 KM e hanno controllato tutti gli impianti elettrici durante la manutenzione di routine. Posso confermare che sento un leggero ticchettio quando cerco di azionare la tendina parasole elettrica. Il codice di errore visualizzato è E-4521. Il problema è iniziato gradualmente nelle ultime settimane, con la tendina parasole che a volte esitava prima di muoversi. Ora è completamente bloccato e non si ritrae affatto. Per il resto, gli interni dell'auto non mostrano segni di problemi elettrici. Dopo aver letto la vostra esperienza, sospetto che si tratti anche del motore, soprattutto visti i sintomi simili. Contatterò l'officina e chiederò di controllare specificamente il gruppo motore del sistema di oscuramento dell'auto. Il costo della riparazione da lei indicato sembra ragionevole se si tratta dello stesso problema. Fatemi sapere se avete bisogno di ulteriori dettagli sui sintomi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli. Il ticchettio che si sente corrisponde esattamente a quello che ho avvertito con la mia Compass prima del guasto completo. In base al codice di errore E-4521 e all'insorgenza graduale dei problemi, si tratta quasi certamente dello stesso problema al motore del parasole che ho avuto io. Il modello di guasto progressivo del parasole dell'auto, dall'esitazione all'arresto completo, è tipico di un'unità motore in avaria. Nel mio caso, l'officina mi ha spiegato che i componenti interni del motore dell'aletta parasole si usurano con il tempo, soprattutto con l'uso frequente. Dato che il vostro chilometraggio è di circa 197000 KM, questo tipo di usura del sistema di oscuramento solare è prevedibile. La mia riparazione a 330 euro comprendeva la sostituzione dell'intero gruppo motore, ma i prezzi potrebbero essere cambiati da allora. Assicuratevi che l'officina controlli l'intero meccanismo, non solo il motore, perché a volte anche i cingoli o le guide possono contribuire. A proposito, dopo la mia riparazione, il tecnico mi ha consigliato di pulire regolarmente i binari della tendina parasole per evitare l'accumulo di detriti, che possono affaticare il motore. Questo consiglio di manutenzione ha contribuito a far funzionare senza problemi gli accessori interni della mia auto dopo la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata. È incoraggiante sentire che i sintomi corrispondono così da vicino. La progressione graduale del problema dell'aletta parasole e il rumore di scatto indicano sicuramente un'usura del motore, proprio come quella che ha riscontrato lei. Ho fissato un appuntamento con la mia officina per la prossima settimana. Data l'età e il chilometraggio della mia Renegade, la sostituzione dell'intero gruppo motore del sistema di protezione UV ha senso piuttosto che tentare una riparazione parziale. Mi assicurerò di chiedere loro una corretta manutenzione dei binari per evitare problemi futuri con il meccanismo della visiera. Se il costo della riparazione si aggira intorno ai 330 euro, sembra un investimento ragionevole per ripristinare la piena funzionalità della tendina parasole. Si tratta di un accessorio interno importante per il comfort e la protezione dal sole durante la guida. Grazie ancora per aver condiviso la sua esperienza. Mi ha aiutato a confermare i miei sospetti sul fatto che il motore fosse il probabile colpevole. Vi aggiornerò quando l'officina avrà completato la riparazione.

(Tradotto da Inglese)