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majadunkel6

Tetto apribile VW Passat bloccato, guida alla reimpostazione e alla riparazione

Ho problemi con la mia VW Passat Hybrid del 2015 (103500 km). Il meccanismo del tettuccio apribile è completamente bloccato, sia la tendina parasole che la capote non si muovono affatto. Sul cruscotto compare il messaggio di errore "tetto apribile non inizializzato". Qualcuno ha già avuto a che fare con questo problema? Vorrei davvero evitare un'altra costosa visita dal meccanico dopo la mia ultima brutta esperienza. Siete riusciti a risolvere il problema tramite un reset o una calibrazione del tettuccio apribile, o ha richiesto una riparazione professionale? Apprezzo qualsiasi consiglio sui costi tipici di riparazione e sulle soluzioni affidabili.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

susanhunter1

L'errore di inizializzazione del tettuccio apribile dell'automobile è un problema comune sui modelli VW. Ho avuto lo stesso problema sulla mia VW Arteon Hybrid 2018 a 98000 km. Il funzionamento del tettuccio apribile è completamente fallito dopo la sostituzione della batteria. Una procedura di reset del tettuccio apribile potrebbe funzionare in alcuni casi: 1. Ruotare l'accensione in posizione ON 2. Tenere premuto l'interruttore del tettuccio apribile in posizione di inclinazione per 10 secondi 3. Rilasciare e premere di nuovo fino a quando il vetro non si inclina verso l'alto 4. Tenere premuto l'interruttore in avanti fino al completamento del ciclo completo Tuttavia, nel mio caso il meccanismo del tettuccio apribile aveva un modulo di controllo guasto che richiedeva una riparazione professionale. Il problema era serio perché l'acqua era entrata nell'alloggiamento del modulo, causando corrosione interna. La riparazione ha comportato: Rimozione completa del cielo, Sostituzione del modulo di controllo del tettuccio apribile, Codifica e calibrazione del sistema, Test dei tubi di scarico Questo non è un lavoro fai-da-te a causa della complessa elettronica del tettuccio apribile del veicolo e del rischio di danni causati dall'acqua ai componenti interni. La riparazione richiede attrezzature diagnostiche specializzate e capacità di codifica. Si consiglia di far diagnosticare la causa esatta da un'officina certificata, poiché tentare riparazioni fai-da-te potrebbe peggiorare la situazione.

(Tradotto da Inglese)

majadunkel6 (Autore)

Grazie per la risposta dettagliata sulla risoluzione dei problemi del tettuccio apribile. Ho avuto la stessa esperienza con la mia Passat 2016 a circa 90.000 km. Inizialmente ho provato la procedura di reset del tettuccio apribile che hai menzionato, ma senza successo. Il centro assistenza ha trovato un motore difettoso e un cablaggio danneggiato vicino al meccanismo del tettuccio apribile. Sono semplicemente curioso, ricordi il costo totale della riparazione nel tuo caso? Dopo averlo riparato, il funzionamento del tettuccio apribile è stato fluido, o hai notato altri problemi? Voglio assicurarmi di essere preparato per potenziali problemi futuri con la calibrazione del mio tettuccio apribile.

(Tradotto da Inglese)

susanhunter1

Grazie per aver chiesto dell'esito della riparazione. Da quando ho visto il meccanico, l'errore "tetto apribile non inizializzato" è stato completamente risolto. Il centro di riparazione ha solo dovuto eseguire una codifica del modulo di controllo, che è costata 75€. Molto meno di quanto inizialmente previsto. Il funzionamento del tettuccio apribile è stato impeccabile negli ultimi 8 mesi, senza inceppi, rumori strani o messaggi di errore. Il meccanismo del tettuccio apribile si muove senza problemi in tutte le posizioni e il comando del tettuccio apribile risponde istantaneamente. Il mio caso è stato fortunatamente più semplice del tuo, poiché non c'erano problemi di cablaggio o motore danneggiati nel tettuccio apribile dell'automobile. La manutenzione regolare dei tubi di scarico e delle guide aiuta a prevenire problemi futuri. Suggerirei di far controllare il meccanismo del tettuccio apribile durante il servizio annuale per individuare tempestivamente eventuali problemi.

(Tradotto da Inglese)

majadunkel6 (Autore)

Grazie a tutti per le utili risposte sulla risoluzione dei problemi del tettuccio apribile. Volevo condividere come è andata la mia riparazione. Finalmente l'ho portato in officina la settimana scorsa dopo che i tentativi di reset del tettuccio apribile sono falliti. Il meccanico ha trovato danni da acqua nel modulo di controllo e cablaggio corroso, esattamente quello che altri hanno menzionato. La riparazione totale è costata 890€, incluso: Nuovo modulo di controllo, Sostituzione del cablaggio, Calibrazione completa del tettuccio apribile, Manodopera per la rimozione del cielo Più di quanto volessi spendere, ma il sistema del tettuccio apribile ora funziona perfettamente. Tutti i movimenti sono fluidi e il messaggio di errore è scomparso. L'officina ha anche pulito e testato i tubi di scarico, il che dovrebbe aiutare a prevenire problemi futuri. Ho sicuramente imparato la lezione sui controlli di manutenzione regolari del tettuccio apribile. Vale la pena ricordare che l'hanno completato in un giorno rispetto ai 3-4 giorni preventivati da un'altra officina. Esperienza molto migliore rispetto alle mie precedenti visite dal meccanico.

(Tradotto da Inglese)

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