100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

jannikkrause66

Thalia motore irregolare, odore di scarico

Sto riscontrando problemi con la mia Renault Thalia (Symbol) del 2011 con motore a benzina. La spia del motore è accesa e il motore gira male. Ho anche rilevato una perdita dallo scarico con un forte odore. L'auto ha 163237 km. Potrebbe essere un sensore lambda difettoso, o dovrei indagare sulla valvola EGR o sul filtro antiparticolato?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

mariefrost1

Funzionamento irregolare e un forte odore di scarico, insieme alla spia del motore, indicano un grave malfunzionamento del trattamento dei gas di scarico. Prima di approfondire i problemi dell'EGR o del filtro antiparticolato, hai preso in considerazione i sensori NOx o i livelli di liquido DEF (se applicabile al tuo veicolo)? Un sensore lambda difettoso è una forte possibilità dati i sintomi.

(Tradotto da Inglese)

jannikkrause66 (Autore)

Per quanto riguarda la sonda lambda, ci sono specifici passaggi diagnostici che posso seguire per confermare il suo guasto prima della sostituzione, oppure è meglio semplicemente sostituirla e vedere se questo risolve il problema?

(Tradotto da Inglese)

mariefrost1

Sebbene la diagnosi fai-da-te sia possibile, il forte odore e il funzionamento irregolare suggeriscono che è probabile un problema con il sensore lambda. Sostituirlo senza i corretti strumenti diagnostici è rischioso. A questo chilometraggio, un sensore malfunzionante non sarebbe sorprendente. Si consiglia una visita in officina per confermarlo. Se si ha familiarità con gli strumenti di base, ispezionare prima il cablaggio del sensore per eventuali danni.

(Tradotto da Inglese)

jannikkrause66 (Autore)

Apprezzo il consiglio. Ho visitato un'officina e, dopo la diagnosi, il sensore lambda è stato identificato come il problema. Il costo della sostituzione è stato di 375 €. Il problema è risolto.

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: