paulswift1
Tutti gli alzacristalli elettrici sono morti su Jeep Wrangler, allarme regolatore
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
paulswift1 (Autore)
Grazie per aver condiviso i dettagli sui problemi dei finestrini della tua Cherokee. Hai avuto gli stessi sintomi che ho riscontrato io. Anche il mio meccanico inizialmente sospettava un guasto al motore degli alzacristalli elettrici, ma dopo aver eseguito la diagnostica ha scoperto che era effettivamente il modulo di controllo centrale a causare il guasto di tutti i finestrini. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto è costata la riparazione? Sei anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi con il regolatore degli alzacristalli da quando l'hai riparato? Ultimamente l'elettronica della mia auto ha fatto di nuovo i capricci e vorrei sapere se devo prepararmi a un'altra riparazione.
(Tradotto da Inglese)
louisschmitz1
La scorsa settimana ho riportato la mia Jeep dall'officina dove hanno risolto completamente il problema di inizializzazione del regolatore dei finestrini. L'intera riparazione, compresa la sostituzione della batteria del veicolo che contribuiva ai problemi elettronici, è costata 290 euro. Ora l'elettronica dell'auto funziona perfettamente e tutti gli interruttori dei finestrini rispondono normalmente. Dopo la riparazione non si sono verificati altri problemi al regolatore dei finestrini. La chiave è stata l'identificazione del problema del modulo di controllo e della batteria debole che causava fluttuazioni di tensione nel sistema. L'approccio diagnostico del meccanico è stato accurato e ha testato ogni componente del motore e del regolatore prima di determinare la causa principale. Il problema si è rivelato meno complesso di quanto si temesse inizialmente, anche se per una soluzione accurata è stato importante trovare un'officina con le attrezzature diagnostiche adeguate. In base ai sintomi, sarebbe opportuno controllare il sistema della batteria, poiché i problemi di elettronica dell'auto sono spesso riconducibili a problemi di alimentazione. Questo può riguardare qualsiasi cosa, dai motorini dei finestrini ai moduli di controllo.
(Tradotto da Inglese)
paulswift1 (Autore)
Dopo aver ricevuto queste utili indicazioni, sono finalmente riuscito a riparare la mia Wrangler. Il problema dell'interruttore dei finestrini si è rivelato essere esattamente quello suggerito, una combinazione di un modulo di controllo guasto e di una batteria debole che causava problemi di tensione nel sistema degli alzacristalli elettrici. L'ho portata da un nuovo meccanico specializzato in elettronica per auto. Ha eseguito una diagnostica completa del sistema di regolazione degli alzacristalli e ha riscontrato diversi problemi. La riparazione ha comportato la sostituzione del modulo di controllo principale e l'installazione di una nuova batteria. Il costo totale è stato di 340 euro, compresa la corretta inizializzazione di tutti i motori dei finestrini. Ora gli alzacristalli elettrici funzionano perfettamente. Non ci sono più esitazioni o messaggi di errore sul cruscotto. Vale sicuramente la pena di trovare un'officina con gli strumenti diagnostici adatti piuttosto che cercare di riparare i singoli componenti degli alzacristalli come aveva fatto il mio precedente meccanico. Ripensandoci, i problemi al motorino degli alzacristalli erano solo un sintomo di un problema elettrico più ampio. Sono davvero contento di aver chiesto aiuto qui prima di spendere soldi in sostituzioni di pezzi inutili.
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
louisschmitz1
Come proprietario di una Jeep Cherokee diesel del 2011, il mese scorso ho riscontrato problemi simili al sistema di regolazione dei finestrini. Spesso il problema va oltre i motori dei finestrini quando tutti gli alzacristalli elettrici si guastano contemporaneamente. Il problema centrale di solito risiede in: 1. Il modulo di controllo degli alzacristalli principale 2. Un guasto nel centro di distribuzione dell'energia 3. Nel mio caso, il centro di distribuzione dell'alimentazione aveva collegamenti corrosi che interessavano l'elettronica dell'auto per tutti i pannelli delle porte. I comandi dei finestrini non rispondevano fino a quando non è stato sostituito l'intero modulo. Il meccanico ha anche scoperto che l'umidità aveva danneggiato diversi punti di connessione che portano ai regolatori dei finestrini. Questa è considerata una riparazione importante in quanto coinvolge il sistema elettrico principale piuttosto che i singoli componenti dei finestrini. Il processo diagnostico prevede il controllo di: Alimentazione a tutti i pannelli delle porte, Funzionalità del modulo di controllo dei finestrini, Circuiti dei singoli regolatori dei finestrini, Collegamenti a terra in ogni porta, Integrità della scatola dei fusibili In base alla sua descrizione, suggerisco di far controllare innanzitutto il centro di distribuzione dell'alimentazione, in quanto si tratta di un punto di guasto comune che interessa tutti i finestrini contemporaneamente. Ciò richiede un'apparecchiatura diagnostica specializzata per identificare correttamente il guasto esatto nel sistema elettronico dell'auto.
(Tradotto da Inglese)