Ugelli lavacristalli VW Nivus non funzionanti nonostante il serbatoio pieno

Ho avuto lo stesso identico problema sulla mia VW T-Roc 1.5 TSI del 2018. La spia del liquido lavavetri sul cruscotto rimaneva accesa nonostante il serbatoio fosse pieno. Gli ugelli di spruzzatura erano completamente bloccati, anche se si sentiva funzionare la pompa. Si è scoperto che c'erano due problemi: un sensore di livello difettoso che attivava la spia di avvertimento e gli ugelli di spruzzatura erano intasati da depositi minerali dovuti all'uso di liquido lavavetri di scarsa qualità. Il sistema necessitava di un lavaggio completo, della sostituzione del sensore di livello e della pulizia degli ugelli di spruzzatura. Non una riparazione grave in termini di sicurezza o funzionamento del motore, ma decisamente fastidiosa e che necessita di una riparazione adeguata per mantenere una chiara visibilità. Il sistema di pulizia del parabrezza ha più parti che possono guastarsi: la pompa, i sensori, le tubazioni e gli stessi ugelli di spruzzatura. La lettura del codice di errore è stata accurata nel mio caso. Se il meccanico ha trovato codici simili che indicano il sensore di livello, tale diagnosi corrisponde al tipico schema di guasto per questi modelli VW. È essenziale utilizzare liquido lavavetri di qualità per prevenire future ostruzioni negli ugelli di spruzzatura.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la T-Roc. Far pulire gli ugelli di lavaggio e sostituire il sensore del mio Nivus il mese scorso ha risolto completamente il problema. La spia sul cruscotto non si è più riaccesa da allora. Il mio sistema lavavetri ora funziona perfettamente dopo la sostituzione dei pezzi difettosi. Ti hanno fatto pagare un prezzo ragionevole per la riparazione? Mi chiedo se il prezzo sia stato simile. Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi dopo la riparazione? Il meccanico ha menzionato che l'utilizzo di un liquido di alta qualità aiuterebbe a prevenire un nuovo intasamento degli ugelli di lavaggio. Ha senso, considerando quello che è successo a entrambe le nostre auto.

(Tradotto da Inglese)

Bene a sentire che hai risolto il problema con la tua Nivus. La riparazione della mia T-Roc è costata circa la stessa cifra, ho pagato 25€ per un servizio completo del sistema che includeva il controllo del motore del tergicristallo e la pulizia degli ugelli. Come per la tua, la spia di avvertimento sul cruscotto è scomparsa subito dopo la riparazione e non è più ricomparsa. Il sistema di pulizia del parabrezza funziona perfettamente da oltre un anno. Nessun altro problema con ugelli intasati o falsi avvisi di livello del liquido. Il liquido tergicristallo premium fa sicuramente la differenza, mantiene il sistema fluido ed evita l'accumulo di minerali negli ugelli. L'investimento in liquido tergicristallo di qualità vale la pena considerando il fastidio di dover riparare nuovamente i componenti intasati. Molto più economico che dover riparare di nuovo i componenti intasati.

(Tradotto da Inglese)

Il meccanico ha fatto un ottimo lavoro riparando il sistema lavavetri della mia Nivus. La riparazione totale è costata 30€, un prezzo che mi è sembrato giusto per la sostituzione del sensore e la pulizia degli ugelli. Il servizio includeva un'ispezione completa del sistema e il lavaggio di tutte le tubature del liquido lavavetri. Funziona perfettamente da 3 settimane senza spie di avvertimento o problemi. Sto usando il liquido lavavetri premium che mi ha consigliato l'officina. Ho sicuramente imparato la lezione sul non usare i prodotti economici che possono intasare gli ugelli. Sono davvero contento di aver risolto il problema, avere un sistema lavavetri funzionante fa una grande differenza per la sicurezza di guida. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza. Mi ha aiutato a confermare che stavo ottenendo la riparazione giusta a un prezzo ragionevole.

(Tradotto da Inglese)