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marcfischer3

Ugelli lavavetri VW Up congelati necessitano di una riparazione affidabile

Cerco consigli sui beccucci lavavetri congelati nella mia VW Up. La spia di errore continua ad accendersi e gli ugelli di spruzzatura si congelano completamente quando le temperature scendono sotto zero. Sono abbastanza sicuro che il riscaldatore del lavavetri non funzioni correttamente. Ho già avuto un lavoro di riparazione mal riuscito e non voglio essere truffato di nuovo. Qualcuno ha avuto problemi simili con il riscaldatore del parabrezza sulla propria Up? È un modello a benzina del 2017 con 108844 km sul contachilometri. Apprezzerei molto ricevere informazioni sui costi di riparazione e sulle riparazioni affidabili.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

benthunder48

Ho avuto lo stesso malfunzionamento del riscaldatore del lavavetri sulla mia VW Polo TSI 2014. I sintomi corrispondevano esattamente: ugelli congelati e spie di avvertimento costanti quando le temperature scendevano. Il problema si è rivelato più serio di un semplice liquido congelato. L'elemento riscaldante si era completamente guastato a causa di un cablaggio danneggiato vicino al motore del lavavetri. La spina corroda causava un'alimentazione intermittente al sistema di riscaldamento. La riparazione ha richiesto: rimozione completa del rivestimento del paraurti anteriore, sostituzione dell'elemento riscaldante del lavavetri, nuovo connettore del cablaggio, controllo diagnostico del sistema. Non è stata una soluzione rapida, l'intero sistema lavavetri ha dovuto essere testato dopo la riparazione per garantire il corretto funzionamento del riscaldamento. È stato necessario uno strumento diagnostico specializzato per azzerare i codici di errore. Importante: assicurarsi che verifichino l'intero circuito, non solo sostituiscano il riscaldatore. Molte officine trascurano i problemi di connessione sottostanti e il problema si ripresenta nel giro di poche settimane. Il guasto dell'elemento riscaldante è un punto debole noto sui modelli VW di quella generazione. Farlo diagnosticare e riparare correttamente da un'officina specializzata in sistemi VAG è fondamentale.

(Tradotto da Inglese)

marcfischer3 (Autore)

Grazie per le informazioni dettagliate sulla riparazione della tua Polo. La mia Up ha sviluppato esattamente lo stesso problema di ugelli intasati e problemi di spie di segnalazione. Finalmente è bello sentire da qualcuno che l'ha effettivamente riparata correttamente. Breve aggiornamento: ricordi il costo totale della riparazione per la sostituzione del motore della pompa di lavaggio e dell'elemento riscaldante? Sto cercando di pianificare un budget per questo e mi chiedo se si siano presentati altri problemi dopo la riparazione? L'officina mi ha citato 450€, ma mi sembra eccessivo. Spero davvero di non dover rimuovere l'intero paraurti come hai fatto tu per accedere all'area della scatola dei fusibili. Queste riparazioni VW possono complicarsi rapidamente.

(Tradotto da Inglese)

benthunder48

Ho un aggiornamento per voi dal mio precedente post sui problemi del riscaldatore del lavavetri della Polo. Dopo aver visto un meccanico certificato VW, il problema era molto più semplice della mia riparazione iniziale. Il riscaldatore del lavavetri difettoso si è rivelato essere solo un collegamento lasco, senza bisogno del lavoro esteso che avevo menzionato prima. La riparazione è costata solo 95€ per il riallaccio del connettore all'elemento riscaldante. Non è stato necessario rimuovere il paraurti né accedere alla scatola dei fusibili. I 450€ preventivati sembrano alti se i sintomi corrispondono a quelli che ho sperimentato. Il sistema lavavetri ha funzionato perfettamente durante le condizioni di guida invernale dalla riparazione. Nessun ugello congelato o spie di allarme, nemmeno a temperature sotto zero. Il liquido lavavetri ora scorre perfettamente ora che il riscaldatore mantiene la temperatura adeguata. Una diagnosi corretta ha fatto davvero la differenza, vale la pena chiedere un secondo parere se la vostra officina insiste sulla sostituzione completa del sistema invece di controllare prima i collegamenti.

(Tradotto da Inglese)

marcfischer3 (Autore)

Finalmente ho risolto! Ho portato la mia Up da un meccanico diverso per una seconda opinione dopo aver letto della tua esperienza. Mossa intelligente, mi ha fatto risparmiare centinaia di euro. Si è scoperto che il sistema dei tergicristalli aveva lo stesso problema di connessione allentata che hai menzionato. La nuova officina l'ha trovato entro 20 minuti dal test dell'elemento riscaldante. Ho pagato solo 110€ per la diagnosi e la riparazione, molto meglio dei 450€ preventivati dal primo posto. Hanno pulito gli ugelli intasati mentre ci stavano lavorando. Nessun altro avviso di malfunzionamento del riscaldamento o problemi di spruzzatura congelata. L'intera riparazione ha richiesto meno di un'ora e non ho dovuto sostituire pezzi importanti o rimuovere il paraurti. Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di procedere con la riparazione costosa. Il sistema lavacristalli funziona perfettamente ora, anche in condizioni di gelo. A volte la soluzione più semplice è quella giusta.

(Tradotto da Inglese)

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