Un sensore difettoso compromette le prestazioni della RS7 Twin-Turbo

Ho avuto un problema simile con la mia RS6 del 2012 con lo stesso motore 4.0L. Avendo una certa esperienza di lavoro sulle auto ad alte prestazioni, posso capire i vostri sintomi. Il sistema di gestione del motore ha effettivamente portato la mia auto in modalità limp a causa di una perdita di gas di scarico vicino al sensore di temperatura. L'officina ha scoperto che la guarnizione dello scarico si era deteriorata, causando letture errate dal sensore di calore. Ciò ha attivato la modalità di protezione del motore, con conseguente perdita di potenza e aumento del consumo di carburante. La riparazione ha comportato la sostituzione della guarnizione di scarico difettosa e la sostituzione preventiva del sensore di temperatura, poiché era stato interessato dalla perdita. Il costo totale è stato di 265 euro, compresi i ricambi e la manodopera. L'auto funziona perfettamente da quando è stata riparata. Per aiutare a diagnosticare il vostro caso in modo più preciso, potreste condividere: Chilometraggio attuale, Eventuali rumori insoliti provenienti dall'impianto di scarico, Se la spia del motore di controllo è costante o intermittente, Se si nota un odore di scarico nell'abitacolo Questi sintomi spesso indicano problemi al sensore di scarico, ma una diagnosi corretta attraverso uno strumento diagnostico confermerebbe se il sensore di temperatura è effettivamente il colpevole.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta e le informazioni dettagliate. Il mio chilometraggio attuale è di 45214 KM e l'ultimo servizio è stato effettuato 2 mesi fa. La spia del motore di controllo è costantemente accesa, non sfarfalla. Non ci sono odori insoliti nell'abitacolo, ma noto un'oscillazione della temperatura nelle partenze a freddo. Dopo aver letto la sua esperienza, ho controllato con uno strumento di diagnostica e ha confermato il codice di errore del sensore di scarico. La sostituzione del sensore potrebbe effettivamente risolvere il problema della perdita di potenza. È bello sapere che i costi di riparazione sono stati ragionevoli nel tuo caso. Le nostre auto sembrano avere problemi simili con il sensore di temperatura, nonostante siano modelli diversi. Programmerò una visita in officina per far controllare correttamente il sistema di gestione del motore e sostituire il sensore, se necessario.

(Tradotto da Inglese)

La fluttuazione della temperatura di cui parla nelle partenze a freddo è esattamente ciò che ho riscontrato prima della mia riparazione. Dato che abbiamo la stessa piattaforma motoristica, questi sintomi sono abbastanza indicativi. Il sensore di scarico di questi motori 4.0L è particolarmente sensibile alle variazioni di temperatura e un sensore difettoso può sicuramente attivare il sistema di gestione del motore per ridurre la potenza. Dopo la sostituzione del sensore, ho notato che il comportamento all'avviamento a freddo è tornato normale, senza più fluttuazioni di temperatura sui display. I componenti dello scarico delle nostre auto sono progettati per funzionare entro parametri precisi e quando il sensore di temperatura inizia a guastarsi, le prestazioni dell'intero sistema ne risentono. Un consiglio che deriva dalla mia esperienza: fate ispezionare i componenti dello scarico circostanti durante la sostituzione del sensore. Nel mio caso, hanno riscontrato un'usura minore sulle guarnizioni vicine che avrebbe potuto causare problemi in seguito. La sostituzione preventiva mi ha evitato problemi futuri. La spia costante del motore di controllo descritta corrisponde perfettamente alla mia situazione. Se lo strumento diagnostico ha rilevato il codice di errore del sensore di scarico, è probabile che si tratti del mio stesso problema. La riparazione dovrebbe risolvere i problemi di perdita di potenza e di consumo di carburante.

(Tradotto da Inglese)

Con 45214 KM e i problemi che si sono manifestati ora, le tue intuizioni sui problemi simili dei sensori in questi motori sono utili. Il codice diagnostico supporta sicuramente ciò che hai riscontrato con la riparazione della tua RS6. Dopo aver discusso i sintomi, sono sicuro che l'ispezione dei componenti dello scarico e la sostituzione del sensore risolveranno i miei problemi. La fluttuazione della temperatura durante le partenze a freddo corrisponde a quella riscontrata prima della riparazione. Seguirò il suo consiglio di controllare le parti circostanti durante la sostituzione del sensore. Assicurarsi che tutti i componenti dell'impianto di scarico siano in buone condizioni ha senso, soprattutto considerando l'età di queste auto. I problemi di gestione del motore e la costante spia del check engine dovrebbero essere risolti una volta sostituito il sensore difettoso. Programmerò la riparazione questa settimana e farò eseguire un'ispezione approfondita durante il lavoro. I costi di riparazione da lei indicati mi danno una buona base di partenza per capire cosa aspettarmi. Apprezzo la spiegazione dettagliata della sua esperienza, che mi ha aiutato a confermare i miei sospetti sulla causa principale del sensore di temperatura.

(Tradotto da Inglese)