selinaschwarz30
Usura dell'olio della scatola di rinvio principale
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
selinaschwarz30 (Autore)
Nessuna perdita di olio esterna visibile, sorprendentemente. Non ho ancora scaricato l'olio del cambio per l'ispezione, ma lo farò ora. Presumendo che scopra detriti metallici, sarebbe d'accordo con il mio sospetto di ingranaggi difettosi?
(Tradotto da Inglese)
mikawolf27
Se trovi metallo nell'olio del cambio, stai quasi certamente riscontrando un danno interno agli ingranaggi. Dati i sintomi e il chilometraggio, è una forte possibilità. Onestamente, a quel punto, a meno che tu non sia estremamente esperto di trasmissioni, è meglio rivolgersi a un'officina per dare un'occhiata. Ricostruire quelle scatole di rinvio può essere complicato.
(Tradotto da Inglese)
selinaschwarz30 (Autore)
Capito. Apprezzo la conferma. Un'officina locale ha preventivato 330€ per la riparazione. È prenotato per la prossima settimana. Grazie!
(Tradotto da Inglese)
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mikawolf27
Sembra brutto! L'usura dell'olio della scatola di rinvio su un Master non è inaudita. Lo slittamento del cambio è fastidioso. Stai vedendo perdite d'olio intorno alla scatola di rinvio? Che aspetto ha l'olio del cambio scaricato? Ci sono limature di metallo o scolorimento eccessivo? Questo è un segno rivelatore di usura interna.
(Tradotto da Inglese)