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BlackJonas

Valvola di sfiato del serbatoio potenzialmente difettosa che causa problemi di prestazioni nella Seat Tarraco 2018

Salve gente, spero davvero che qualcuno di voi esperti di auto possa aiutarmi! La mia Seat Tarraco del 2018, che va a benzina e ha segnato circa 52850 KM sul contachilometri, ultimamente si sta comportando male. Sta mostrando una serie di segnali come l'accensione della spia del motore di controllo, una perdita di potenza, un motore instabile e un evidente strattone quando cerco di accelerare. Inoltre, si blocca e trema al minimo, il che ha iniziato a preoccuparmi. Ad ogni modo, ho ipotizzato che il problema possa essere una valvola di sfiato del serbatoio difettosa, almeno così mi dice il mio istinto. L'ultima volta che sono stato dal meccanico, le cose non sono andate molto bene, quindi sono un po' titubante a tornare senza qualche informazione concreta. Quindi, mi chiedevo se qualcuno di voi, persone meravigliose, ha avuto a che fare con qualcosa di simile e può magari fare un po' di chiarezza? Come è andata la vostra esperienza con il vostro meccanico in una situazione del genere? Qualsiasi consiglio o approfondimento sarebbe molto apprezzato! Grazie.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Tarraco del 2018 sta riscontrando problemi di prestazioni, tra cui la spia del motore accesa, perdita di potenza, motore instabile, sobbalzi durante l'accelerazione, spegnimenti e vibrazioni al minimo. La causa sospetta è una valvola di sfiato del serbatoio difettosa. Un problema simile su una Seat Ibiza del 2015 è stato risolto intervenendo sulla valvola di sfiato del serbatoio e correggendo i tubi installati in modo errato. La soluzione suggerita è raccogliere informazioni e consultare un meccanico per confermare e risolvere il problema, portando potenzialmente a un'esperienza di guida più fluida.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

RFuchs77

Ciao a tutti! Sembra che tu stia passando un bel periodo con la tua Tarraco. Anch'io ho una Seat Ibiza del 2015 e qualche tempo fa ha iniziato a darmi problemi, un po' come quelli che descrivi tu. Si è scoperto che il problema era dovuto ad alcuni tubi flessibili aggiuntivi che erano stati aggiunti alla mia auto, se ci credete. In altre parole, i tubi aggiuntivi erano stati impostati in modo errato o serrati in modo non corretto, il che, a sua volta, ha influito sulle prestazioni complessive dell'auto. Era un problema serio? Beh, sì! A parte l'ovvio disagio di guidare in quel modo, stava mettendo in crisi tutta una serie di sistemi sotto il cofano che non avrei mai voluto guastare. Così, ho preso la palla al balzo e l'ho portata in officina, anche se con una buona dose di conoscenze, come hai detto tu, una mossa intelligente! Hanno risolto il problema, hanno sistemato i tubi, le fascette e la valvola di sfiato del serbatoio: per quanto ne so, si tratta di un'operazione di tipo meccanico. La moto è andata molto meglio, e quegli strani scherzi che avevo riscontrato? Sono sparite e da allora non mi hanno più disturbato. Spero che questo vi aiuti. È meglio armarsi di un po' di informazioni e poi fidarsi degli esperti. Buona fortuna!

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BlackJonas (community.author)

Ehi, grazie per la risposta! La tua situazione con l'Ibiza sembra molto simile. Onestamente, è un po' un sollievo sapere che non sono l'unico ad avere a che fare con questi fastidiosi problemi dell'auto. Credo che farò come te: farò un po' più di ricerche e poi porterò la mia Tarraco dai professionisti. Una curiosità: ricordi quanto ti è costato il lavoro di riparazione in officina? Inoltre, sono emersi altri problemi da allora? È sempre bene sapere se devo prepararmi ad altri problemi nel prossimo futuro. Grazie ancora per i consigli!

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RFuchs77

Ehi, nessun problema, sono felice di aiutarti! Capisco le tue preoccupazioni per i costi, fidati, ci sono passato. Per la mia Ibiza, i meccanici si sono occupati del guasto alla valvola di sfiato del serbatoio che mi creava problemi e il costo è stato gestibile. I tubi supplementari che sono stati aggiunti alla mia auto, invece, sono stati un po' più costosi e mi hanno fatto perdere 175€. Ma ne è valsa la pena per vedere la mia auto funzionare di nuovo senza problemi e non comportarsi come un conto alla rovescia di una navetta spaziale. Da quando è stata riparata, è filato tutto liscio e non sono emersi altri problemi o problemi - grazie al cielo! Idealmente, la vostra Tarraco dovrebbe essere a posto dopo aver fatto controllare la valvola di sfiato del serbatoio, ammesso che si tratti di un caso simile. Buona fortuna! A seguire, un viaggio senza problemi!

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BlackJonas (community.author)

Grazie ancora per l'aiuto e le informazioni! Sembra che siano stati soldi ben spesi per rimettere in sesto la tua Ibiza. In ogni caso, dare un colpo al portafoglio per una guida senza problemi è molto meglio che avere a che fare ogni giorno con i fastidiosi problemi dell'auto, giusto? È ora di lanciare i dadi e portare la mia Tarraco dal meccanico con un po' di conoscenze in più. Incrocio le dita e spero che sia solo la valvola di sfiato del serbatoio a fare le bizze. Apprezzo molto le vostre parole! Speriamo che anche la mia esperienza si concluda con una guida senza problemi! Salute!

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