Vauxhall GrandlandX Hybrid: Allarme luci soffuse e disallineate

Ciao a tutti, ho avuto un problema simile con la mia Vauxhall Crossland X Hybrid del 2017 il mese scorso. I sintomi che descrivi mi sono molto familiari, i miei fari si comportavano allo stesso modo. Dopo averla portata dal mio meccanico di fiducia, è emerso che si trattava di qualcosa di più di un semplice disallineamento. Il modulo di controllo dei fari era guasto e causava lo sfarfallio e l'oscuramento. Anche il cablaggio aveva bisogno di attenzione. Non si trattava di una soluzione rapida, ma di sostituire il modulo e di ricablare alcuni collegamenti. Nel mio caso, si trattava di un problema piuttosto serio, poiché i fari difettosi sono un problema di sicurezza, soprattutto per la guida notturna. La riparazione ha comportato: Sostituzione del modulo di controllo dei fari, ricablaggio dei collegamenti, ricalibrazione del sistema dei fari, verifica di tutte le funzioni di illuminazione Il lavoro ha richiesto circa 4 ore. La riparazione è stata effettuata presso l'autofficina Jackson & Sons, specializzata in Vauxhall ibride. Dato che ha problemi con entrambi gli abbaglianti, le consiglio di farli controllare al più presto, perché di solito questi problemi non si risolvono da soli.

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Grazie per averlo condiviso! Non avevo idea che il modulo di controllo potesse causare così tanti problemi. Ti dispiace se ti chiedo quanto hai pagato più o meno per tutto il lavoro? Inoltre, dopo la riparazione tutto funziona regolarmente o hai notato altri problemi elettrici? Sono un po' preoccupato che la mia possa aver bisogno dello stesso lavoro. Potrei dare un'occhiata alla Jackson & Sons, che sembra essere esperta di Vauxhall.

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Ehi, di nuovo! Solo per aggiornarvi, la settimana scorsa ho sistemato la mia auto! Il conto totale è stato di 102,50€ per la riparazione della lampada "A" difettosa, e sono felice di riferire che il problema degli indicatori di direzione è stato completamente risolto. Funziona tutto a meraviglia, senza più sfarfallio o oscuramento. Da quando l'ho fatta riparare da Jackson & Sons, non ho più avuto alcun problema elettrico. I fari sono correttamente allineati e luminosi come dovrebbero essere. Onestamente, ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo e si è rivelata una soluzione molto più semplice di quanto pensassi inizialmente. Se state ancora pensando di portare la vostra auto da loro, ve li raccomando. Sono piuttosto diretti nella diagnosi e nella determinazione dei prezzi e conoscono davvero le Vauxhall. Molto meglio che avere a che fare con problemi continui che potrebbero peggiorare, no? Fammi sapere se vai da loro, sarei curioso di sapere se risolvono il tuo problema con la stessa rapidità con cui hanno risolto il mio!

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Grazie mille per tutte le informazioni! Ho seguito il tuo consiglio e sono andato da Jackson & Sons ieri. Avevi ragione, sono stati fantastici! Il mio problema però si è rivelato diverso dal tuo. Il problema principale era costituito da alcuni collegamenti allentati e da un fusibile bruciato che causava lo sfarfallio. Hanno sistemato tutto per soli 75€, il che è stato un enorme sollievo visto che mi aspettavo di peggio! Ora funziona tutto alla perfezione, entrambi i fasci sono correttamente allineati e luminosi come nuovi. Non ci sono più problemi di sfarfallio o oscuramento. Mi sono tolto un peso, soprattutto perché guido spesso di notte. Sono davvero contento di aver chiesto qui e di aver ricevuto il vostro consiglio, mi ha evitato di spendere molto di più in concessionaria. Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione. Terrò sicuramente Jackson & Sons tra i miei contatti per le riparazioni future. A volte questi problemi dell'auto si rivelano più semplici di quanto ci aspettiamo, giusto? Apprezzo molto il vostro aiuto!

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Ciao sì, ho una Vauxhall Insignia 2.0 CDTI del 2012, il mio cruscotto continua a dirmi che non ho il DRL o l'anabbagliante lato destro - quando ho collegato la macchina tramite Carly OBD mi ha dato il codice di errore B260C - circuito di controllo del relè DRL lato destro

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Inizia controllando le lampadine del DRL e degli anabbaglianti sul lato destro per assicurarti che non siano bruciate. Se le lampadine sono a posto, ispeziona i cavi e i collegamenti per verificare la presenza di eventuali danni o corrosione, in particolare intorno al relè e al portafusibili. Un relè difettoso o un fusibile bruciato potrebbero anche causare questo problema, quindi considera di sostituirli se necessario. Se il problema persiste, potrebbe essere meglio consultare un meccanico professionista per evitare qualsiasi rischio per la sicurezza. Fammi sapere come va o se hai altre domande!

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