ManuSchwarz
Vibrazione del pedale del freno Saxo
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Il problema iniziale era un pedale del freno vibrante o pulsante in una Citroen Saxo del 2003. Le possibili cause discusse includevano una sottotensione che interessava il sistema ABS, rotori dei freni deformati o pastiglie dei freni usurate. La soluzione suggerita è stata quella di far ispezionare il sistema frenante da un professionista, il che ha portato alla scoperta che erano necessarie nuove pastiglie e rotori dei freni.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
ManuSchwarz (community.author)
Grazie per la risposta rapida! Non ho controllato fisicamente i rotori o le pastiglie, ma ho dato una rapida occhiata e sembrano a posto. Come influirebbe effettivamente la sottotensione sui freni? È come quando non dai abbastanza energia al motore?
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julianstorm54
Pensala in questo modo: il sistema ABS si basa su un'alimentazione costante per funzionare correttamente. Se si verificano cali di tensione, il modulatore ABS potrebbe avere un malfunzionamento, causando quella sensazione di pulsazione. Detto questo, i problemi ai freni possono essere difficili da diagnosticare da remoto. Dati i tuoi sintomi e l'età dell'auto, ti consiglio vivamente di portarla in officina per far ispezionare a fondo l'impianto frenante. Potrebbe essere dovuto a molte cose.
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ManuSchwarz (community.author)
Grazie per il consiglio, lo apprezzo! L'ho portato da un meccanico e avevi ragione, era più complesso di un semplice problema di tensione. Si è scoperto che avevo bisogno di nuove pastiglie e dischi dei freni. L'intero lavoro è costato circa 240€. Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione!
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CITROEN
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SAXO
julianstorm54
Interessante. La sottotensione che influisce sui freni è plausibile, soprattutto se si tratta di un problema intermittente. Sei sicuro che i tuoi rotori dei freni siano a posto? I rotori deformati possono causare la pulsazione del pedale. Potrebbe anche essere un problema con l'impianto idraulico stesso, o anche solo pastiglie dei freni usurate. Li hai controllati? Hai freni in metallo o hai ganasce dei freni sul retro?
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