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samuelhimmel80

Vibrazione dello sterzo Clio

Okay famiglia Clio, mi sto strappando i capelli! La mia Renault Clio ibrida del 2020 mi sta dando filo da torcere. Ho appena raggiunto i 144793 km e lo sterzo sta impazzendo. Sembra che il servosterzo stia cedendo, ci vuole molta più forza per girare e il volante vibra come un pazzo. Potrebbe essere il sensore d'angolo che interferisce con il controllo della trazione? Qualcun altro ha avuto a che fare con un sensore dell'angolo di sterzata difettoso su queste cose? Immagino che la codifica sia sbagliata, ma cosa ne so io?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Clio ibrida del 2020 ha presentato problemi allo sterzo, tra cui uno sforzo maggiore per girare e un volante vibrante, suggerendo un possibile guasto del servosterzo. Si sospettava che il problema fosse legato a un sensore dell'angolo di sterzo difettoso, probabilmente a causa di una codifica errata. Dopo aver portato l'auto in officina, il sensore dell'angolo di sterzo difettoso è stato confermato e sostituito, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

annabrown1

Suona familiare. Ho avuto qualcosa di simile con la mia Clio. Il tuo volante trema?

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samuelhimmel80 (community.author)

Sì, il volante trema come se stesse cercando di scappare! Era anche il sensore dell'angolo di sterzata nel tuo caso? Hai idea di cosa potrebbe averlo causato?

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annabrown1

Sì, volante vibrante. Scommetto che è il sensore dell'angolo di sterzata. Onestamente, lo porterei semplicemente in officina. Sembra un problema comune.

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samuelhimmel80 (community.author)

Saluti! L'ho portato in officina e avevi ragione. Il sensore dell'angolo di sterzata era effettivamente difettoso, probabilmente a causa di una codifica errata. L'ho fatto sostituire, mi è costato 195€, e ora guida di nuovo come un sogno. Grazie per l'informazione!

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