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guenterneumann84

Vibrazione dello sterzo pesante del Ranger

Il mio Ford Ranger del 2017, motore a benzina, ha quasi 200.000 km sul contachilometri e lo sterzo è pesante, come se il servosterzo stesse cedendo. Il volante vibra come un pazzo. Sospetto un sensore dell'angolo di sterzata difettoso. Potrebbe essere la codifica, o il sensore è guasto? Mi sta facendo impazzire!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

louissturm7

Sembra brutto! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia BMW Serie 3. Lo sterzo si è indurito e la spia del controllo di trazione impazziva. Si è scoperto che era un sensore dell'angolo di sterzata difettoso. È come quando il GPS del tuo telefono va in tilt.

(Tradotto da Inglese)

guenterneumann84 (Autore)

Wow, BMW, eh? Interessante. La spia del controllo di trazione non era coinvolta nel mio caso. Solo sterzo pesante e vibrazioni. L'hai riparato da solo o l'hai portato in officina? Come hai individuato il sensore come il colpevole?

(Tradotto da Inglese)

louissturm7

No, non l'ho toccato io stesso. Troppe piccole parti ed elettronica sensibile per i miei gusti! Alla fine l'ho portato in officina. L'hanno collegato al loro macchinario diagnostico e hanno confermato che il sensore dell'angolo di sterzata stava generando errori. L'hanno sostituito e ricalibrato il sistema. Problema risolto. Portalo semplicemente in officina, non vale la pena farlo da soli.

(Tradotto da Inglese)

guenterneumann84 (Autore)

Grazie per il consiglio! L'ho prenotato con un meccanico e l'ho fatto controllare. ERA il sensore dell'angolo di sterzata. La codifica era difettosa. L'ho fatto sistemare per 195 €. Felice di essere di nuovo in strada, sterzando di nuovo come un sogno!

(Tradotto da Inglese)

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