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mariohofmann5

Vibrazione dello sterzo pesante XC70

Ciao, ho un problema strano con la mia Volvo XC70 del 2006 (motore a benzina) con soli 38464 km. Lo sterzo è diventato notevolmente più pesante, quasi come se il servosterzo stesse fallendo a intermittenza, e c'è una vibrazione nel volante a certe velocità. Sospetto che sia il sensore dell'angolo di sterzata. Ho letto che una codifica difettosa può causare questo. Qualcuno ha mai avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Volvo XC70 del 2006 presenta un forte effetto di sterzo e vibrazioni, sospettate essere causate da un sensore dell'angolo di sterzo difettoso. Questo problema potrebbe essere dovuto a una codifica errata del sensore, che influisce sui sistemi di servosterzo e controllo della trazione. Un caso simile è stato risolto ri-codificando ed eventualmente sostituendo il sensore, il che ha ripristinato la normale funzionalità dello sterzo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

reinhardwolf2

Wow, suona familiare! Ho anch'io una XC70. Ho avuto sintomi simili: la sensazione di sterzo più pesante e qualche scuotimento, specialmente dopo viaggi più lunghi. Hai controllato se genera dei codici di errore? Potrebbe essere correlato al sistema di controllo della trazione che impazzisce. Inoltre, hai fatto di recente dei lavori sull'allineamento o sulle ruote? Un cattivo allineamento può interferire con le letture dei sensori.

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mariohofmann5 (community.author)

Grazie per la rapida risposta! Non ho ancora estratto alcun codice, ma è la prossima cosa sulla mia lista. Nessun lavoro di allineamento recente, ma è un buon punto. Mi sto orientando verso il sensore stesso. Quando hai avuto il problema, hai dovuto sostituire il sensore, o era qualcos'altro?

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reinhardwolf2

Sì, si è scoperto che era la codifica del sensore dell'angolo di sterzata. L'officina ha detto che inviava segnali strani e stava rovinando l'intero sistema. Inizialmente sospettavano la sostituzione del sensore, ma hanno iniziato ricodificando il sensore. Questo ha risolto il problema per un breve periodo di tempo, ma il problema si è ripresentato una settimana dopo. Quindi alla fine, l'hanno sostituito. Se hai gli stessi problemi, vai in officina. Costerà circa 195 € compresa l'allineamento delle ruote.

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mariohofmann5 (community.author)

Grazie mille per l'info! Sembra che io sia sulla strada giusta. Lo farò controllare al più presto. L'ho portato all'officina locale e, in effetti, il sensore dell'angolo di sterzata era difettoso, esattamente come sospettavo. La sostituzione del sensore ha funzionato e sono di nuovo in strada!

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