100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

johannahoffmann8

Vibrazione pesante dello sterzo della Palio

La mia Fiat Palio del 2015, motore diesel, mi sta dando problemi a 161226 km. Lo sterzo è diventato incredibilmente duro, come se il servosterzo smettesse di funzionare casualmente, e c'è questa orribile vibrazione/scossa nel volante stesso. Sto impazzendo! Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Fiat Palio diesel del 2015, con 161.226 km, presenta un forte effetto di sterzo e vibrazioni. Si sospetta che il problema sia causato da un sensore dell'angolo di sterzo difettoso, potenzialmente a causa di una codifica errata o di problemi di allineamento. Si consiglia di far controllare il veicolo da un'officina per risolvere i problemi di sterzo, confermati come dovuti al sensore difettoso, e il costo di riparazione è di 195€.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

idamiller7

Sembra un guasto del sensore per me. In particolare, il sensore dell'angolo di sterzata. Quando quelli si guastano, possono causare ogni sorta di problemi con il servosterzo e produrre quelle strane vibrazioni che stai descrivendo. Hai controllato di recente se ci sono problemi di allineamento? Anche questo a volte può causare problemi.

(community_translated_from_language)

johannahoffmann8 (community.author)

Problemi di allineamento, dice? Interessante. Non l'ho fatto controllare di recente, ma i sintomi sembrano intermittenti, non costanti. È possibile che l'allineamento possa causare a volte un malfunzionamento del sensore?

(community_translated_from_language)

idamiller7

Sì, assolutamente. Se l'allineamento delle ruote non è corretto, può esercitare uno stress eccessivo sulla colonna dello sterzo e di conseguenza alterare le letture del sensore angolare. Anche la codifica del sensore stesso potrebbe essere difettosa. Ma con quei sintomi, suggerirei vivamente di farlo controllare immediatamente da un'officina. I problemi di sterzo non valgono mai la pena di essere affrontati da soli, se mi capite.

(community_translated_from_language)

johannahoffmann8 (community.author)

Avevi ragione! L'ho portato in officina e la diagnosi è stata un sensore dell'angolo di sterzata difettoso a causa di una codifica errata. Il costo della riparazione è stato di 195 €. Grazie mille per il tuo aiuto! Lo apprezzo molto.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PALIO