Vibrazioni insolite del motore in Audi A6 Diesel model year 2017 - cercasi esperienza e soluzioni

Ciao, una volta ho avuto un problema simile con la mia Audi A4 (anno di modello 2015). Nonostante le mie limitate conoscenze automobilistiche, sono riuscito a curiosare e ho sospettato che potesse essere il supporto motore. Così sono andato in officina e sicuramente hanno trovato un cavo/connettore difettoso sul supporto motore. La riparazione mi è costata 165 euro e il problema era risolto. Per poterla aiutare in modo più dettagliato, sarebbe utile se potesse condividere qualche informazione in più sulla sua auto. Ad esempio, cosa avete fatto per risolvere il problema? Avete codici di errore o altri sintomi?

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per il suggerimento! A dire il vero non ho ancora fatto molto. Ho avviato l'auto e ho dato un'occhiata sommaria all'interno, ma non ho alcun codice di errore. Non si accende nulla o altro. Quando si guida, si sente questo "fuori giri", soprattutto da fermi. È davvero fastidioso. L'auto ha già percorso ben 162538 km e l'ultimo controllo risale a circa 4 mesi fa. Anche in quel caso non c'era nulla di evidente. Il tuo suggerimento sul cavo/spina sul supporto del motore potrebbe essere una possibilità reale. Non mi scandalizzerebbe, visto il chilometraggio. Lo farò controllare. Potrebbe essere una riparazione più economica.

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nessun problema! Sembra molto simile a quello che ho sperimentato io. Con il chilometraggio e dopo una recente ispezione, è possibile che si tratti del cavo/connettore del supporto motore. La mia vibrazione strisciante è peggiorata, soprattutto da fermo, proprio come hai descritto tu. Le consiglio vivamente di far controllare il problema. Ricordate che prima lo affrontate e lo risolvete, meno possibilità ci sono di fare altri danni. E sì, nel mio caso la riparazione non è stata molto costosa, quindi forse sarete fortunati. Tienici informati su cosa dice il meccanico! Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per le parole di incoraggiamento e per i consigli! Spero davvero che sia solo questo cavo/spina e niente di più grave. Lo farò controllare al più presto e spero anche in una fattura favorevole per l'ordine di riparazione. Vi terrò sicuramente aggiornati sui progressi e sul risultato finale una volta che l'auto sarà stata ispezionata. Grazie ancora, questo è davvero utile!

(Tradotto da Tedesco)

La mia auto ha un codice motore 05491: "Cuscinetto motore valvola solenoide sinistro". Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Ciao Teambeans23, Il messaggio di errore memorizzato indica che il cablaggio dell'elettrovalvola al supporto motore è difettoso o che il supporto motore stesso è difettoso. Potrebbe essere necessario far ispezionare il veicolo da un meccanico professionista. Teneteci aggiornati sui vostri progressi e fateci sapere se avete altre domande.

(Tradotto da Inglese)

Salve, La mia auto Audi A4 ha dei problemi elettronici perché l'alternatore si carica e ad un certo punto smette di caricarsi e tutte le luci si accendono e l'auto non ha più potenza e le luci si spengono. A volte devo fermarmi e aspettare che l'alternatore si ricarichi in qualche modo. Dopo l'avviamento a batteria l'auto si avvia normalmente e l'alternatore mostra 10 volt, dopo un po' di tempo di nuovo tra 13,5-14 volt.

(Tradotto da Tedesco)

Ciao Yu1nusemre, Sembra che l'alternatore sia in avaria. L'alternatore dovrebbe produrre costantemente circa 13,5-14,5 volt per mantenere la batteria carica e alimentare l'impianto elettrico. Se scende a 10 volt, è un chiaro segno di un problema. Consiglio di far testare l'alternatore presso un negozio di ricambi auto locale o da un meccanico professionista. Se è difettoso, dovrà essere sostituito. Teneteci aggiornati sui vostri progressi e fateci sapere se avete altre domande.

(Tradotto da Inglese)