lukasnacht2
Vibrazioni pesanti dello sterzo della Peugeot 408
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Peugeot 408 del 2018 riscontra un volante pesante e vibrazioni, sospettando un problema al sensore dell'angolo di sterzata. Il livello del liquido del servosterzo è corretto e non sono visibili perdite. Un caso simile suggerisce che un sensore dell'angolo di sterzata difettoso può causare questi sintomi e influire sul sistema ESP. La soluzione consigliata è quella di far diagnosticare e ricalibrare il sensore da un'officina, il che risolve il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
lukasnacht2 (community.author)
Grazie per la rapida risposta! Non sono a conoscenza di problemi di allineamento e la spia ESP non si è accesa. C'è un modo per controllare il sensore senza attrezzature specializzate, o è meglio affidarsi a un'officina?
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leadavis1
Onestamente, senza strumenti diagnostici, è difficile individuare con certezza il problema. Nel mio caso, si è scoperto che la codifica del sensore dell'angolo di sterzata era difettosa. Ha interferito con l'assistenza allo sterzo e ha causato le vibrazioni che hai descritto. Un'officina può leggere i dati del sensore e ricalibrarlo, se necessario. È meglio farlo controllare prima che causi ulteriori problemi allo sterzo o all'ESP.
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lukasnacht2 (community.author)
Apprezzo l'intuizione! Lo prenoterò in officina per far controllare il sensore dell'angolo di sterzata. Si scopre che avevi ragione sul sensore dell'angolo di sterzata, era difettoso. Il costo della riparazione è stato di 195 €. Grazie ancora!
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408
leadavis1
Ehi, ho avuto un problema simile sulla mia 408. Lo sterzo pesante e le vibrazioni suonano familiari. Hai avuto problemi di allineamento di recente o hai notato se la spia ESP (Electronic Stability Program) è accesa? Un sensore dell'angolo di sterzata difettoso può sicuramente causare quei sintomi, e a volte manda in tilt anche il sistema ESP.
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