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Volt Avviamento Difficile Alto Consumo di Carburante

Sto riscontrando un problema particolare con la mia Chevrolet Volt ibrida del 2018, che ha percorso 135651 km. Ho notato un consumo di carburante più elevato di recente e il veicolo si avvia a fatica. Potrebbe essere correlato a una valvola a farfalla difettosa? Ho letto di possibili problemi al modulo del pedale dell'acceleratore come causa possibile.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Chevrolet Volt ibrida del 2018 con 135.651 km presenta difficoltà di avviamento e un aumento del consumo di carburante. Il sospetto iniziale è una valvola a farfalla difettosa, con possibili problemi anche nel modulo del pedale dell'acceleratore. I suggerimenti includono il controllo dell'accumulo di sporco nel corpo farfallato e l'esame del sensore della posizione della farfalla. In definitiva, il problema è stato risolto sostituendo il modulo del pedale.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

KSchneidi

Suona familiare! Anch'io guido una Volt. Ho avuto sintomi simili un po' di tempo fa: avviamenti difficili e consumi terribili. Hai controllato il corpo farfallato per eventuali accumuli di sporco? Un sensore di posizione della farfalla appiccicoso può anche causare questi problemi. Ci sono codici di errore che compaiono?

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charlotteice1 (community.author)

Grazie per la rapida risposta! Non ho ancora controllato il corpo farfallato, ma lo aggiungerò sicuramente alla mia lista. Per quanto riguarda i codici di errore, non appare nulla sul mio scanner OBD. Hai menzionato un sensore di posizione dell'acceleratore appiccicoso: è difficile da diagnosticare o suggerisci di portarlo direttamente in officina?

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KSchneidi

Nessun problema! Se non vedi alcun codice e la pulizia del corpo farfallato non aiuta, il TPS può essere complicato. Richiede test adeguati con un multimetro e, a volte, uno strumento di scansione per monitorare le letture in tempo reale. Meglio farlo controllare da un professionista, secondo me. Potrebbe risparmiarti un sacco di mal di testa.

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charlotteice1 (community.author)

Capito! Apprezzo il consiglio. Ho seguito il tuo suggerimento e l'ho portato dal mio meccanico locale; come tu e le mie letture suggerivano, era davvero il modulo del pedale, e dopo averlo sostituito (mi è costato circa 205€) i problemi sono stati risolti. Grazie ancora!

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