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lisakaiser99

Volt liquido di raffreddamento basso

Sono un po' spaventato. Ho una Chevy Volt del 2017 (motore ibrido) e la spia del motore si è accesa. Ho controllato i codici e dice qualcosa sulla bassa quantità di liquido di raffreddamento. Ho controllato il serbatoio del liquido di raffreddamento e, in effetti, è molto basso! Non ho notato pozzanghere o altro. Potrebbe essere un problema alla guarnizione della testata, come quando si continua ad aggiungere olio a una vecchia catorcia, o è più probabile che si tratti solo di una perdita da qualche parte?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La preoccupazione iniziale era una spia del motore di controllo che indicava un basso livello di refrigerante in una Chevy Volt 2017. Si è riscontrato che il serbatoio del refrigerante era significativamente basso, sollevando preoccupazioni su un possibile problema alla guarnizione della testata o una perdita. È stato suggerito di controllare i livelli di refrigerante sia del motore che della batteria, poiché la Volt ha sistemi separati. Alla fine, una piccola perdita in un tubo è stata identificata e riparata in un'officina, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

jonathan_baumann1

Un basso livello di liquido di raffreddamento in un'auto ibrida può essere complicato. È solo il liquido di raffreddamento del motore, o anche quello della batteria è basso? Quelle Volt hanno sistemi separati. Controlla entrambi i serbatoi. Se solo il liquido di raffreddamento del motore è basso, una piccola perdita è la causa più probabile. Hai controllato intorno alla pompa dell'acqua?

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lisakaiser99 (community.author)

Ottimo punto sul liquido di raffreddamento della batteria! Lo controllerò domani mattina. Non ho guardato nello specifico la pompa dell'acqua, ma è facile da raggiungere? Sto cercando di capire se posso occuparmene da solo, o se è meglio portarla in officina. Sono abbastanza pratico, ma non sono un meccanico.

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jonathan_baumann1

Dato che si tratta di un sistema ibrido sigillato e si sta verificando una costante perdita di liquido di raffreddamento, mi orienterei verso una piccola perdita da qualche parte nel sistema. È probabilmente meglio farlo testare a pressione in un'officina per individuare la fonte, piuttosto che cercarla da soli. Anche questi sistemi possono essere difficili da spurgare dalle sacche d'aria.

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lisakaiser99 (community.author)

Avevi ragione sulla perdita! L'ho portato in officina e hanno trovato una piccola perdita in un tubo. Mi è costato 52€ ripararlo. Grazie per il consiglio di portarlo; probabilmente mi ha fatto risparmiare un sacco di tempo e frustrazione!

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