dirkeagle4
Volvo V50 Valvola a farfalla difettosa
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Volvo V50 del 2010 sta riscontrando una riduzione della potenza del motore e una spia del motore accesa a causa di una valvola a farfalla difettosa. Il problema potrebbe essere correlato al modulo del pedale dell'acceleratore o all'elettronica interna. La diagnostica ha confermato la valvola a farfalla difettosa, e il problema riguardava l'elettronica, portando a un costo di riparazione di 265€.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
dirkeagle4 (community.author)
Interessante analogia. Il minimo del mio motore non è perfettamente regolare e c'è un leggero ritardo nella risposta quando si accelera. Qual è stata la soluzione per la tua Opel Astra? È stata una riparazione costosa?
(community_translated_from_language)
charlotteheld2
Beh, la situazione dell'Opel Astra si è rivelata un po' meno spettacolare di quanto temessi, ma comunque fastidiosa. Alla fine è costata dei soldi. Anche se non sono un meccanico, il mio consiglio sarebbe di andare in officina. Saranno in grado di eseguire la diagnostica e individuare l'esatto colpevole. Potrebbe farti risparmiare denaro a lungo termine.
(community_translated_from_language)
dirkeagle4 (community.author)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza. L'ho portato in officina e la diagnostica ha confermato una valvola a farfalla difettosa, il costo è stato di 265 €. Come suggerito, ha effettivamente coinvolto l'elettronica all'interno. Apprezzo il consiglio!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
charlotteheld2
Sembra frustrante! Anche se non ho esperienza specifica con le Volvo, ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra del 2012. Non era esattamente la stessa cosa, ma sembrava che l'auto si stesse strozzando, come se qualcuno stesse lentamente premendo i freni. L'auto è entrata in modalità di emergenza e a volte il motore si è fermato. Penso che il flusso d'aria fosse in qualche modo limitato, forse l'aspirazione. Il tuo motore gira al minimo in modo regolare o è irregolare?
(community_translated_from_language)