mariodrache1
VW Amarok Problemi con le candelette: Sintomi e soluzioni
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
mariodrache1 (Autore)
L'ultimo tagliando è stato effettuato a 80.000 km, quindi questi sintomi sono piuttosto recenti. I problemi di avviamento a freddo si sono verificati più frequentemente nelle ultime 2 settimane. Il consumo di carburante è aumentato di circa il 15% e la spia di mancata accensione del motore ha iniziato a lampeggiare occasionalmente durante le accensioni mattutine. Il test diagnostico eseguito dal mio lettore OBD mostra il codice di errore P0674 che sembra indicare problemi al circuito della candela di preriscaldamento del cilindro 4. Nessuna altra spia di avvertimento oltre agli indicatori del motore e del preriscaldamento. La centralina sembra inviare segnali irregolari in base alle letture. Il fumo peggiora in particolare durante l'accelerazione con tempo freddo. Qualcuno ha avuto esperienza con questo codice di errore specifico su un motore diesel Amarok?
(Tradotto da Inglese)
moritzschroeder1
In base al tuo codice di errore P0674 e ai sintomi, posso confermare che corrisponde esattamente a quanto accaduto alla mia Tiguan prima del completo guasto del sistema delle candelette. I segnali irregolari dalla centralina, combinati con un aumento del consumo di carburante, sono segnali inequivocabili di un sistema in avaria, non solo di un problema di connessione come inizialmente pensato nel mio caso. Quando la mia auto ha mostrato questi sintomi, ho aspettato troppo a lungo e ho finito per dover sostituire completamente le candelette e la centralina. La riparazione totale è costata 780 €, significativamente di più rispetto a se avessi risolto il problema quando sono comparsi i primi problemi di avviamento a freddo. Il malfunzionamento del circuito della candeletta del cilindro 4 può diffondersi ad altri cilindri se lasciato incontrollato. Dopo la mia esperienza, consiglio vivamente di far riparare questo problema al più presto, soprattutto con il tempo freddo che influenza le prestazioni di avviamento. L'aumento del 15% del consumo di carburante che hai menzionato è in realtà peggiore di quello che ho sperimentato io (il mio era intorno al 10%), suggerendo che il tuo problema potrebbe essere più avanzato. La spia intermittente del mancato funzionamento del motore è particolarmente preoccupante, questo è stato l'ultimo segnale di avvertimento prima che il mio veicolo iniziasse a presentare seri problemi di avviamento. I risultati del test diagnostico suggeriscono un problema più complesso di una semplice connessione difettosa come nella mia riparazione iniziale.
(Tradotto da Inglese)
mariodrache1 (Autore)
Grazie per il feedback dettagliato sulla tua esperienza con la Tiguan. Il codice P0674 aiuta sicuramente a restringere il problema. Prenoterò la riparazione per la prossima settimana, dato che questi problemi di avviamento a freddo stanno peggiorando e non voglio rischiare ulteriori danni. L'aumento del consumo di carburante e i sintomi di mancata accensione del motore sono abbastanza preoccupanti. Il fumo durante l'accelerazione e la spia di preriscaldamento costante corrispondono a quanto descritto. È utile sapere della possibilità che i problemi si estendano ad altri cilindri, sicuramente non voglio aspettare che l'intero sistema delle candelette si guasti. Una riparazione di 780 € farebbe molto più male che prenderla in tempo. Mi assicurerò di menzionare la cronologia della manutenzione dell'auto e tutti questi sintomi all'officina. I segnali irregolari della centralina, combinati con quello specifico codice di errore, dovrebbero aiutarli a diagnosticare più velocemente. Spero che sia solo il circuito della candeletta del cilindro 4 e non un problema più esteso. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza. La tempistica di questo è in realtà utile, dato che l'inverno si sta avvicinando e questi problemi di avviamento a freddo probabilmente peggioreranno.
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
moritzschroeder1
Avendo avuto a che fare con un problema simile alle candelette di preriscaldamento sulla mia VW Tiguan diesel del 2018, posso condividere la mia esperienza. I sintomi che descrivi corrispondono a quelli che ho riscontrato io: spia del motore accesa, indicatore di preriscaldamento che rimane acceso e quel fumo caratteristico durante l'accelerazione. Dopo aver monitorato questi sintomi di stallo del veicolo per circa una settimana, l'ho portato alla mia officina abituale per la manutenzione dell'auto. La diagnosi ha mostrato un cavo difettoso collegato al modulo di controllo delle candelette. L'elemento riscaldante funzionava, ma la connessione era compromessa. Il costo totale della riparazione è stato di 95€, comprensivo di test e riparazione della connessione. Prima di andare in officina, potresti condividere: il problema si verifica più frequentemente durante le partenze a freddo? Hai notato cambiamenti nel consumo di carburante? Ci sono altre spie di allarme oltre alla spia del motore? Da quanto tempo sta succedendo questo? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il tuo Amarok sta affrontando lo stesso problema di connessione delle candelette o se potrebbero esserci altri fattori coinvolti. Sebbene i sintomi siano allineati a quelli che ho sperimentato io, una diagnosi adeguata è fondamentale per i motori diesel con questi problemi di avviamento. Consiglio vivamente di non ritardare la riparazione, poiché problemi continui con il sistema delle candelette possono portare a problemi più gravi del motore nel tempo.
(Tradotto da Inglese)