richard_schubert41
VW Atlas non si avvia dopo una recente riparazione dell'accensione
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
richard_schubert41 (Autore)
Grazie per aver condiviso quei dettagli sulla riparazione della tua Tiguan. Davvero utile, dato che il problema della mia Atlas sembra abbastanza simile. Il portafusibili e l'impianto dell'interruttore di accensione sembrano identici tra i nostri modelli, quindi questo mi dà un buon punto di partenza. Ricordi approssimativamente a quanto è ammontato il costo totale della riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi elettrici dopo averla fatta riparare? La mia principale preoccupazione è assicurarmi che tutte le connessioni di alimentazione siano correttamente fissate questa volta per evitare problemi futuri.
(Tradotto da Inglese)
annamueller1
Da quando ho pubblicato il mio precedente post, ho riportato la macchina per un controllo e avevo ragione riguardo ai collegamenti dell'alimentazione. Il meccanico ha scoperto che il positivo di accensione del terminale 15 era interrotto, causando problemi di avviamento. Hanno scoperto una connessione allentata nel cablaggio che stava creando una caduta di tensione. La riparazione è stata semplice, 95€ per riparare il collegamento del cavo difettoso. La parte migliore è che da allora non ho avuto più problemi elettrici. L'avviatore ora si innesta perfettamente ogni volta e tutte le connessioni nella scatola dei fusibili sono correttamente fissate. Avendo visto entrambe le situazioni, consiglio vivamente di far controllare accuratamente la vostra Atlas per problemi di connessione simili. Questi modelli VW possono essere sensibili anche a piccoli problemi di cablaggio, soprattutto nella zona dell'interruttore di accensione. Assicuratevi che verifichino tutti i percorsi di alimentazione per individuare eventuali cadute di tensione.
(Tradotto da Inglese)
richard_schubert41 (Autore)
Grazie a tutti per i vostri contributi, volevo condividere come è andata a finire. Ho portato la macchina da un meccanico diverso, specializzato in sistemi elettrici VW. Mossa intelligente, dato che hanno immediatamente individuato problemi con la riparazione precedente. L'officina originale aveva danneggiato il relè durante il rimontaggio, causando un'interruzione di circuito intermittente. Il nuovo meccanico ha trovato diversi fili pizzicati vicino all'interruttore di accensione che stavano creando cadute di tensione. Hanno dovuto sostituire parte del cablaggio e ripristinare il solenoide del motorino di avviamento. Il conto totale è arrivato a 280€ per pezzi e manodopera. Guido da 2 settimane senza problemi. La macchina parte perfettamente ogni volta. La nuova officina mi ha anche fornito un rapporto dettagliato che mostra tutti i test eseguiti sul sistema elettrico. Lezione imparata, a volte vale la pena pagare un po' di più per farlo riparare bene da qualcuno che conosce davvero questi sistemi. La riparazione economica originale alla fine è costata di più a lungo termine.
(Tradotto da Inglese)
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annamueller1
Ho avuto una situazione simile con la mia VW Tiguan 2019. I sintomi corrispondevano esattamente, nessuna condizione di avviamento dopo le riparazioni dell'interruttore di accensione. Il problema si è rivelato più complesso di quanto inizialmente diagnosticato. La causa principale era un cablaggio del solenoide di avviamento danneggiato che è rimasto schiacciato durante la riparazione precedente. I collegamenti dei terminali della batteria erano solidi, ma l'alimentazione era incoerente a causa di questo cablaggio danneggiato. Si verificava in modo intermittente un'interruzione completa del circuito. La riparazione ha richiesto: Test completo del sistema di interruttori a relè, Sostituzione del cablaggio danneggiato, Verifica di tutte le connessioni elettriche, Recalibrazione del solenoide di avviamento Questo era davvero un problema serio che avrebbe potuto portare a un guasto completo del sistema elettrico se lasciato irrisolto. Il problema non era necessariamente dovuto a una cattiva esecuzione, ma piuttosto a una comune svista durante il rimontaggio. Consiglierei di portarlo in un'officina diversa per una seconda opinione, richiedendo specificamente una diagnosi completa del circuito di avviamento e del sistema elettrico. Questi sintomi spesso indicano problemi più profondi che vanno oltre il semplice interruttore di accensione.
(Tradotto da Inglese)