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BenjiH

VW Eos Cabrio problemi con il ricircolo dei gas di scarico o valvola EGR

Salve a tutti, ho un problema con la mia VW Eos del 2013 (diesel, 178.432 km) e spero che possiate aiutarmi. L'auto presenta i seguenti sintomi: spia del motore accesa, il motore si spegne da solo, perdita di potenza, motore ruvido, forte odore di scarico e l'auto va a scatti al minimo. Potrebbe trattarsi di un difetto di funzionamento della valvola EGR? Avete avuto esperienze simili e potete consigliarmi un buon meccanico? Purtroppo la mia ultima esperienza in un'officina non è stata delle migliori. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una VW Eos del 2013 sta riscontrando problemi come la spia del motore accesa, spegnimento del motore, perdita di potenza, minimo irregolare e un forte odore di scarico. Questi sintomi suggeriscono un possibile guasto alla valvola EGR, che è fondamentale per la ricircolazione dei gas di scarico e le prestazioni del motore. Un caso simile è stato risolto pulendo e sostituendo la valvola EGR, portando a un funzionamento regolare del motore. Si consiglia di eseguire una scansione diagnostica presso un'officina competente per confermare il problema e procedere con le riparazioni necessarie.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

6 commento(i)

SpeedyEberhard

Ciao, io guido una VW Golf del 2016 e ho avuto problemi simili ai tuoi: spia del motore, perdita di potenza, motore a scatti e forte odore di scarico. La valvola EGR era effettivamente difettosa e bloccata. Nel mio caso, la valvola ha dovuto essere pulita e infine sostituita. Si trattava di una questione seria perché la valvola EGR è responsabile del ricircolo dei gas di scarico e quindi ha un'influenza diretta sulle prestazioni del motore. Dopo la sostituzione, il motore ha ripreso a funzionare regolarmente senza problemi. Posso solo raccomandare di far controllare il problema presso un'officina competente. Buona fortuna! Cordiali saluti

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BenjiH (community.author)

Ehi, grazie per la risposta! Ti ricordi quanto hai pagato in totale per la riparazione? Hai avuto altri problemi in seguito o il motore ha funzionato senza problemi? Grazie ancora e saluti!

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SpeedyEberhard

Ehi, sì, me lo ricordo ancora bene. Dopo essere andato dal meccanico, il malfunzionamento della valvola EGR è stato risolto. Il costo totale è stato di 355 euro, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera. Dopo la riparazione, il motore ha ripreso a funzionare perfettamente e non ci sono stati altri problemi. Spero che questo vi sia d'aiuto! Cordiali saluti

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BenjiH (community.author)

Salve, grazie mille per le informazioni! Mi sembra una cifra fattibile, soprattutto se poi tutto va bene. Sicuramente mi recherò presto in un'officina per farlo controllare. La sua esperienza mi dà fiducia che il problema possa essere risolto. Grazie ancora per il suo aiuto! Cordiali saluti

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Ickbindat

L'auto presenta il guasto da sei anni. Non verrà riparato nulla.

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