haraldrichter1
VW Eos Diesel: Risoluzione problemi di prestazioni scarse e consumi elevati
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
haraldrichter1 (Autore)
Grazie per la spiegazione dettagliata dei problemi del corpo farfallato. La mia Eos presentava esattamente questi sintomi lo scorso inverno. Anche nel mio caso la valvola di controllo era sicuramente la causa del problema e la sostituzione del gruppo corpo farfallato ha risolto tutto. Ora il motore gira molto più fluido. Ricorda quanto ti è costata la riparazione nel tuo caso? Sono anche curioso di sapere se hai avuto problemi simili da quando hai effettuato la sostituzione? Il mio sistema di aspirazione funziona perfettamente dopo la riparazione, ma ora tengo la valvola a farfalla extra pulita per sicurezza.
(Tradotto da Inglese)
alfredheld1
Buone notizie, da quando ho fatto riparare la valvola a farfalla funziona perfettamente da oltre un anno. La riparazione totale è costata 205€ per la riparazione del modulo pedale acceleratore difettoso, che causava problemi alla posizione della farfalla. La manutenzione regolare ha mantenuto il sistema a farfalla dell'auto in funzione senza problemi. Nessun problema ricorrente né con la valvola a farfalla né con i componenti dell'aspirazione. La risposta dell'acceleratore del motore è ancora precisa e il consumo di carburante rimane normale. Mossa intelligente mantenere pulita la valvola a farfalla. Mentre il principale problema era il guasto del componente elettronico, prevenire l'accumulo di carbonio aiuta sicuramente a mantenere prestazioni ottimali. Il nuovo corpo farfallato dovrebbe durare molti anni con la dovuta cura.
(Tradotto da Inglese)
haraldrichter1 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Il meccanico mi ha addebitato 280€ per la sostituzione completa del corpo farfallato. Inizialmente ho pensato che fosse costoso, ma visto il miglioramento nell'efficienza del carburante e nelle prestazioni del motore, ne è valsa la pena. L'ho portato in un'officina specializzata VW dopo che il meccanico locale non è riuscito a diagnosticare correttamente il problema. Hanno immediatamente individuato il sensore della posizione farfalla difettoso usando la loro attrezzatura diagnostica. Il minimo del motore è perfetto ora e le partenze a freddo non sono più un problema. Funziona benissimo da 6 mesi dalla riparazione. Seguendo il tuo consiglio sulla pulizia regolare della valvola a farfalla, l'officina mi ha mostrato come i depositi di carbonio avessero intasato l'unità vecchia. Sicuramente ho imparato la lezione sulla manutenzione preventiva di questi componenti elettronici sensibili.
(Tradotto da Inglese)
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alfredheld1
Ho avuto problemi simili con una VW Passat 2010 TDI. I sintomi corrispondono esattamente a quelli che descrivi, scarsa risposta dell'acceleratore e aumento del consumo di carburante. Il problema principale si è rivelato essere una combinazione di corpo farfallato sporco e sensore di posizione della valvola farfallata difettoso. Una pulizia accurata del corpo farfallato da sola non ha risolto il problema. È stato necessario sostituire l'intero gruppo corpo farfallato perché il modulo di controllo elettronico dell'acceleratore era difettoso. Il sistema di aspirazione dell'aria era effettivamente a posto, ma la valvola a farfalla non rispondeva correttamente agli input del pedale. Questo è un problema serio che richiede una diagnosi e una riparazione adeguate. Mentre l'accumulo di carbonio si verifica naturalmente nel corpo farfallato nel tempo, i problemi di controllo elettronico possono portare a: minimo irregolare, risposta dell'acceleratore ritardata, spegnimento del motore, ulteriori danni se lasciato non trattato. Consiglierei vivamente di far testare elettronicamente il corpo farfallato per prima cosa. Molti garage ora dispongono di strumenti diagnostici specializzati per i sistemi di controllo dell'acceleratore VW. La riparazione è complessa a causa dei componenti elettronici coinvolti, ma completamente risolvibile con i pezzi giusti e la competenza adeguata. Una sostituzione completa del corpo farfallato con una corretta calibrazione ha risolto tutti i problemi e ha ripristinato la normale risposta dell'acceleratore.
(Tradotto da Inglese)