VW Eos problemi con il ricircolo dei gas di scarico o valvola EGR

Ciao, i sintomi sembrano proprio quelli di una valvola EGR difettosa o bloccata. Ho avuto un problema simile con la mia VW Golf del 2015. La spia del motore si è accesa e il motore girava male, soprattutto al minimo. Si sentiva anche un forte odore di scarico e una perdita di potenza. La mia officina ha controllato la valvola EGR e ha scoperto che era bloccata e doveva essere sostituita. Si trattava di un problema serio perché la valvola EGR svolge un ruolo importante nel ricircolo dei gas di scarico e nelle prestazioni del motore. Dopo la sostituzione, l'auto ha ripreso a funzionare perfettamente. Probabilmente non riuscirete a evitare una visita in officina, ma in seguito le cose dovrebbero iniziare a migliorare. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la risposta! Questo conferma i miei sospetti. Ti ricordi quanto è costata la sostituzione della valvola EGR? E ci sono stati altri problemi dopo la riparazione o tutto è tornato a funzionare regolarmente? Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, certo che me lo ricordo ancora! La sostituzione della valvola EGR mi è costata 355 euro. Da allora, il problema dell'"errore di funzionamento della valvola EGR" è stato risolto e l'auto è tornata a funzionare perfettamente. Dopo la riparazione non ci sono stati altri problemi: il motore ora funziona senza problemi, senza più gas di scarico nell'abitacolo e senza perdita di potenza. Quindi, se avete sintomi simili, vale sicuramente la pena di recarsi in officina. Dopo di che dovreste essere tranquilli. In bocca al lupo e speriamo che il viaggio riprenda presto!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, fantastico, sembra quasi un sollievo! Grazie per le informazioni. Dovrò davvero recarmi in officina. L'ultima volta ho avuto una brutta esperienza, ma forse questa volta andrà meglio. Hai per caso un consiglio per una buona officina nella zona di Monaco? Grazie ancora e saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao ho un problema con la mia seat ibiza 2014 con cambio automatico da 3 mesi non riesco a guidare a freddo e ricevo l'errore p176B ho sostituito il DSG in un'officina e ancora non funziona spero che qualcuno possa aiutarmi per favore

(Tradotto da Tedesco)

Il codice di errore P176B si riferisce in genere a un problema del modulo di controllo della trasmissione o a un problema del sensore nel sistema DSG. Dato che avete già sostituito il DSG, vi consiglio di controllare innanzitutto il livello e la qualità del fluido della trasmissione, in quanto un fluido scarso o sporco può causare problemi al cambio. Se il liquido è a posto, potrebbe essere utile ispezionare il cablaggio e i connettori del modulo di controllo della trasmissione per verificare la presenza di eventuali danni o corrosione. Se questi controlli non risolvono il problema, potrebbe essere necessario rivolgersi a un professionista per la diagnosi del modulo di controllo della trasmissione. Fatemi sapere come va o se avete altre domande!

(Tradotto da Inglese)