VW Fox non si avvia: probabilmente è in gioco il sistema immobilizzatore

Ho avuto lo stesso problema con la mia VW Polo 1.6 TDI del 2009. I sintomi corrispondevano esattamente: la chiave funzionava per le portiere, ma il motore non rimaneva acceso a causa del sistema immobilizzatore che non riconosceva il chip transponder. Il sistema antifurto rilevava erroneamente la chiave come non autorizzata. Ciò ha richiesto la riprogrammazione sia dell'immobilizzatore che della chiave in un'officina specializzata in elettronica automobilistica. Il problema derivava da un danneggiamento della memoria del modulo immobilizzatore, non da una chiave difettosa. Passaggi principali per la diagnosi e la riparazione: Scansione diagnostica professionale per confermare i codici di errore dell'immobilizzatore, Test del modulo di bypass dell'immobilizzatore, Verifica del segnale del transponder chiave, Riprogrammazione completa del sistema immobilizzatore, Risincronizzazione della chiave con il sistema di sicurezza. Si è trattato di un serio problema elettrico che richiedeva attrezzature specializzate e competenze in elettronica automobilistica. I meccanici tradizionali spesso non dispongono degli strumenti diagnostici necessari per la corretta riparazione del sistema immobilizzatore. Si consiglia di trovare un'officina che pubblicizza specificamente l'esperienza con i sistemi di sicurezza VW e le installazioni di avviamento remoto, poiché in genere dispongono delle attrezzature di programmazione giuste per questi problemi.

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Sembra esattamente quello che è successo anche a me. Alla fine l'ho risolto con uno specialista che ha trovato dati corrotti nel modulo di controllo accensione che bloccavano il segnale della chiave impedendone il corretto riconoscimento. Il problema si è risolto definitivamente per te? E se non ti dispiace dirlo, qual è stato il costo totale per la riprogrammazione dell'immobilizer e la risincronizzazione della chiave? Cerco di capire se il preventivo che ho ricevuto è ragionevole, dato che i prezzi per queste riparazioni di sicurezza elettroniche sembrano variare parecchio.

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Aggiornamento: sì, la riparazione dell'immobilizer ha funzionato perfettamente da quando è stata risolta. Il problema del modulo di controllo accensione e della programmazione della chiave non ha più causato problemi di avviamento negli ultimi 6 mesi. La spia di sicurezza ora rimane spenta e l'auto si avvia in modo affidabile ogni volta. Il costo totale è stato di soli 45 € per la riprogrammazione della chiave e la correzione dei dati corrotti nell'elettronica dell'auto. Questo sembra abbastanza ragionevole rispetto a quanto alcuni centri richiedono per il bypass dell'immobilizer e i lavori sul sistema di sicurezza. Lo specialista che ho usato sapeva chiaramente cosa stava facendo con i sistemi immobilizer VW. La parte fondamentale è stata trovare un'officina con attrezzature diagnostiche adeguate per i sistemi di sicurezza delle auto. Una volta che hanno avuto gli strumenti giusti, la riparazione della programmazione ha richiesto meno di un'ora. Soldi ben spesi per risolvere i problemi di avviamento senza sostituire alcuna parte.

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Dopo aver ricevuto diversi preventivi, ho portato la mia auto da uno specialista in elettronica che ha diagnosticato e riparato i dati dell'immobilizer corrotti. Il costo totale è stato di 160€, inclusi test diagnostici, riprogrammazione del sistema di sicurezza e ricalibrazione del segnale chiave. Il sistema antifurto ora funziona correttamente e la spia di sicurezza rimane spenta. La riparazione ha richiesto circa 2 ore, durante le quali hanno eseguito test sull'elettronica dell'auto e verificato che la programmazione della chiave fosse riuscita. Esperienza molto migliore rispetto al mio meccanico precedente che voleva sostituire l'intero modulo di controllo dell'accensione senza una diagnosi adeguata. Vale la pena pagare un po' di più per farlo bene da qualcuno che si specializza in questi sistemi. Nessun problema di avviamento da dopo la riparazione e l'auto ora parte perfettamente ogni volta. Sono contento di aver trovato un'officina affidabile che sapeva come gestire correttamente i problemi dell'immobilizer.

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