VW Fox - Riparazione del guasto del motore di soffiaggio HVAC

Avendo una certa esperienza con le riparazioni VW, ho riscontrato un problema molto simile sulla mia VW Polo diesel del 2012. La ventola del riscaldamento si è completamente bloccata, lasciando l'abitacolo senza alcuna circolazione d'aria. Dopo che il motore del ventilatore si è completamente guastato, l'ho portata in un'officina specializzata in veicoli VAG. Hanno diagnosticato un motore del ventilatore difettoso, che causava il guasto del sistema HVAC. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intera unità del motore del ventilatore, poiché i singoli componenti non erano riparabili. Il costo totale della riparazione è stato di 365€, comprese le parti e la manodopera. La riparazione ha risolto completamente il problema e la ventola dell'abitacolo funziona perfettamente da allora. Prima di suggerire soluzioni specifiche per la tua Fox, sarebbe utile sapere: la ventola fa rumore quando la si accende? Si è indebolita gradualmente prima di guastarsi completamente? Hai notato odori inusuali dal sistema HVAC? Ci sono altri problemi elettrici nel tuo veicolo? Questi dettagli aiuterebbero a determinare se la tua situazione corrisponde a quella che ho vissuto, poiché i guasti del motore del ventilatore possono avere cause diverse.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. La mia auto ha 23450 km e ha effettuato l'ultimo tagliando 3 mesi fa. La ventola del climatizzatore non emette alcun suono quando viene accesa e non c'è stata una diminuzione graduale delle prestazioni, si è semplicemente fermata un giorno. La circolazione dell'aria è completamente assente a tutte le impostazioni del regolatore di velocità della ventola. Non ci sono odori insoliti provenienti dal sistema HVAC e tutti gli altri sistemi elettrici funzionano correttamente. La tua esperienza con la sostituzione completa del motore sembra molto simile alla mia situazione. Il fatto che la ventola non emetta alcun rumore mi fa pensare che il motore sia effettivamente completamente guasto. Prima di procedere con una sostituzione completa, ho intenzione di far controllare il fusibile della ventola del riscaldamento, anche se, dato il codice di errore che indica il motore della ventola, sospetto che mi troverò di fronte a un costo di riparazione simile al tuo.

(Tradotto da Inglese)

In base ai sintomi che descrivi, questo sembra effettivamente identico a quello che ho sperimentato con la mia Polo. L'improvviso e completo guasto senza alcun segnale di preavviso, combinato con la totale assenza di rumore e il codice di errore memorizzato, suggerisce fortemente un motore del ventilatore guasto piuttosto che un problema di cablaggio. Quando il ventilatore della mia auto si è rotto, inizialmente speravo potesse essere solo un fusibile, ma il codice di errore è stato il segno rivelatore. Il cablaggio elettrico e le connessioni erano tutti intatti quando l'officina ha ispezionato la mia auto. Nel mio caso, il motore del ventilatore dell'abitacolo si era bruciato, che è un punto di guasto comune nel sistema di climatizzazione. L'officina di riparazione ha spiegato che l'accumulo di umidità nel tempo può contribuire a questi guasti, anche con un chilometraggio relativamente basso come il tuo. Il completo blocco del flusso d'aria è un sintomo classico di un motore del ventilatore guasto piuttosto che di un problema del modulo di controllo. Il costo totale della riparazione dovrebbe essere simile a quello che ho pagato (365€), supponendo che le tariffe manodopera non siano cambiate molto. Assicurati solo che verifichino i canali di drenaggio durante l'installazione della nuova unità per prevenire futuri problemi legati all'umidità.

(Tradotto da Inglese)

Hai ragione, sembra un guasto semplice del motore del ventilatore, considerando le somiglianze con il tuo caso. Nessun calo graduale, ma una perdita improvvisa e completa della circolazione dell'aria indica proprio il motore stesso piuttosto che componenti periferici. Farò controllare il fusibile al mio meccanico di fiducia prima, dato che è un test rapido ed economico, ma mi sto preparando per una sostituzione completa del motore del ventilatore data la completa assenza di risposta della ventola e il codice di errore. La stima di costo di 365€ mi aiuta a pianificare per quello che probabilmente mi aspetta. Il suggerimento di controllare i canali di drenaggio durante la riparazione è prezioso, mi assicurerò di menzionarlo al tecnico per aiutare a prevenire futuri danni da umidità ai nuovi componenti del climatizzatore. Farò rapporto sulla diagnosi e sulla riparazione finali una volta completate, per altri che potrebbero affrontare problemi simili con il sistema HVAC.

(Tradotto da Inglese)