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Jordan

VW Golf Diesel: Fumo nero e codice errore P004700

Ciao a tutti, possiedo una VW Golf del 2018 con motore Diesel e un chilometraggio di 100.589 km. Recentemente, ho riscontrato fumo nero proveniente dallo scarico durante l'accelerazione. Inoltre, ho riscontrato un codice di errore P004700. Qualcuno può aiutarmi a capire a cosa è correlato questo codice e suggerire possibili soluzioni per il problema del fumo nero? Grazie in anticipo per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)

7 commento(i)

CarlyMechanic

Il codice di errore P004700 è correlato al controllo della pressione di sovralimentazione del turbocompressore. Il fumo nero durante l'accelerazione può essere causato da un eccesso di carburante o da una quantità insufficiente di aria. Iniziate controllando il filtro dell'aria per assicurarvi che sia pulito e non intasato, poiché un filtro dell'aria sporco può limitare il flusso d'aria e causare fumo nero. Se il filtro dell'aria è a posto, ispezionate il turbocompressore e i suoi collegamenti per eventuali perdite o danni. Fatemi sapere come va o se avete altre domande!

(Tradotto da Inglese)

Jordan (Autore)

Citazione:

@CarlyMechanic ha scritto su

Il codice di errore P004700 è correlato al controllo della pressione di sovralimentazione del turbocompressore. Il fumo nero durante l'accelerazione può essere causato da un eccesso di carburante o da una quantità insufficiente di aria. Iniziate controllando il filtro dell'aria per assicurarvi che sia pulito e non intasato, poiché un filtro dell'aria sporco può limitare il flusso d'aria e causare fumo nero. Se il filtro dell'aria è a posto, ispezionate il turbocompressore e i suoi collegamenti per eventuali perdite o danni. Fatemi sapere come va o se avete altre domande!

Potrebbe essere il sensore di pressione del turbo?

(Tradotto da Inglese)

Jordan (Autore)

La macchina è anche in modalità di emergenza

(Tradotto da Inglese)

CarlyMechanic

Citazione:

@Jordan ha scritto su

Potrebbe essere il sensore di pressione del turbo?

Sì, il sensore di pressione del turbo potrebbe essere un fattore. Un sensore difettoso può portare a letture errate, influenzando le prestazioni del turbocompressore e facendo entrare la macchina in modalità di emergenza. Controlla il sensore per eventuali segni di danni o connessioni allentate. Se possibile, testa il sensore con un multimetro per assicurarti che funzioni correttamente. Fammi sapere se hai bisogno di ulteriore assistenza o se hai aggiornamenti!

(Tradotto da Inglese)

CarlyMechanic

Citazione:

@Jordan ha scritto su

La macchina è anche in modalità di emergenza

Controlla le tubature del vuoto collegate al turbocompressore per eventuali perdite o disconnessioni, poiché anche queste possono influire sulla pressione di sovralimentazione e causare la modalità di emergenza. Tienimi aggiornato sui tuoi risultati o se hai altre domande!

(Tradotto da Inglese)

CarlyMechanic

Citazione:

@Jordan ha scritto su

Era il sensore di pressione del turbo e il fusibile da 5hp

Ottimo sapere che hai trovato il problema con il sensore di pressione del turbo e il fusibile. Se hai altre domande o hai bisogno di ulteriore assistenza, non esitare a chiedere!

(Tradotto da Inglese)

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