VW Jetta Audio Guasto: Riparazione del guasto della rete MOST Bus

Ho avuto un problema quasi identico con la mia VW Passat TDI del 2004. Come persona con esperienza moderata nel lavorare sulle VW, posso condividere che la maggior parte dei guasti del bus MOST possono essere difficili da diagnosticare senza un'attrezzatura diagnostica adeguata. I sintomi erano esattamente come li descrivi, completo fallimento dell'audio e della navigazione, con molteplici errori memorizzati nell'unità di controllo. Dopo alcune prove iniziali, l'ho portata in un'officina specializzata che si occupa di elettronica automobilistica e sistemi a fibra ottica. Hanno eseguito una diagnostica completa del sistema MOST bus utilizzando attrezzature specializzate per testare l'anello in fibra ottica. Si è scoperto che un'unità di controllo era difettosa e aveva interrotto l'intero loop di comunicazione. La riparazione ha incluso: 1. Scansione diagnostica completa del sistema 2. Test della potenza del segnale in fibra ottica 3. Sostituzione dell'unità di controllo difettosa 4. Riprogrammazione della nuova unità 5. Test finale di tutte le funzioni multimediali Il costo totale è stato di 1000€, comprese parti e manodopera. Il sistema ha funzionato perfettamente da allora. Per fornire una guida più specifica per il tuo caso, potresti condividere: Hai eseguito scansioni diagnostiche? Ci sono danni visibili ai cavi o ai connettori? Il sistema funziona occasionalmente o è completamente morto? Quali codici di errore specifici sono memorizzati?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata. Il mio ultimo intervento è stato solo 2 settimane fa, e ha iniziato a dare problemi subito dopo. La trasmissione dati è completamente morta, senza alcuna funzione intermittente. La diagnostica dell'auto ha mostrato il codice di errore 01042 che indica un guasto del sistema audio. Ho controllato tutte le connessioni visibili, ma non ho trovato alcun danno evidente al cablaggio del bus di sistema. L'officina ha richiesto 1200€ per le riparazioni senza una chiara diagnosi della causa principale, il che sembra eccessivo. Proverò a ottenere un secondo parere da un'officina specializzata nella riparazione di centraline.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi. Dopo la riparazione della mia Passat, ho scoperto che i guasti dell'impianto audio subito dopo l'intervento possono spesso indicare danni accidentali alle connessioni del bus MOST durante i lavori di manutenzione. Il codice di errore 01042 è coerente con quello che ho riscontrato prima della mia riparazione. In base alla tempistica dei tuoi problemi, suggerisco di far ispezionare il lavoro svolto dall'officina che ha eseguito l'ultimo intervento. Potrebbero aver inavvertitamente disturbato o danneggiato una connessione in fibra ottica. I 1200 € citati sembrano un prezzo elevato senza una corretta valutazione diagnostica dell'auto, soprattutto se il problema è correlato all'intervento. Ottenere un secondo parere da uno specialista di centraline è una scelta intelligente. Quando ho avuto a che fare con il mio guasto del bus MOST, l'officina specializzata ha addebitato molto meno perché ha diagnosticato correttamente il punto di guasto esatto nella catena del protocollo automobilistico, invece di suggerire la sostituzione completa dei componenti. Una scansione completa del sistema utilizzando apparecchiature diagnostiche adeguate determinerà se si tratta effettivamente di una centralina difettosa o semplicemente di una connessione danneggiata. Nel mio caso, quello che inizialmente sembrava un guasto totale del sistema è stato risolto riparando un punto di connessione, con un costo molto inferiore rispetto alla sostituzione dei componenti. Consiglierei inoltre di richiedere un rapporto diagnostico dettagliato che mostri tutte le interruzioni di comunicazione nel sistema bus MOST prima di approvare qualsiasi riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo questo consiglio dettagliato sulla diagnostica degli autobus MOST. Ha ragione a suggerire di contattare prima l'officina di assistenza originale; non avevo considerato che potessero aver accidentalmente danneggiato qualcosa durante la recente manutenzione. Dopotutto, le fibre ottiche in questi sistemi sono piuttosto delicate. Ho contattato l'officina originale e hanno accettato di eseguire una diagnostica completa della trasmissione dati senza costi, dato il momento del guasto dopo il loro intervento. Useranno attrezzature specializzate per testare l'intera catena del protocollo automobilistico e forniranno un rapporto dettagliato di eventuali interruzioni di comunicazione nella rete della centralina. Se riscontrano che il problema è stato causato da loro, si faranno carico delle riparazioni in garanzia. In caso contrario, avrò comunque i risultati diagnostici corretti da portare allo specialista di centraline per una seconda opinione. Questo dovrebbe aiutare a evitare di pagare 1200 € per sostituzioni di componenti potenzialmente inutili. Ha molto più senso individuare il punto esatto del guasto dell'impianto audio prima di procedere con le riparazioni. Aggiornerò una volta che avrò i risultati diagnostici e saprò se si tratta di una connessione danneggiata o di un effettivo guasto del componente.

(Tradotto da Inglese)