VW Maggiolino 2004 Diesel: Sintomi e consigli per possibili problemi al sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione

Salve, ho avuto un problema simile con la mia VW Passat del 2007. Stessi sintomi come fumo nero in accelerazione, perdita di potenza del motore e questo forte sibilo in accelerazione. Un vero incubo, devo dire. Ho portato l'auto in officina e hanno fatto un controllo approfondito. È emerso che c'era un problema serio con il turbocompressore. Non si trattava solo del sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione. Hanno dovuto sostituire completamente il turbocompressore e fortunatamente il problema è stato risolto. Ma sì, fate controllare accuratamente la vostra auto. Potrebbe trattarsi di qualcosa di più di un semplice problema al sensore. Spero di essere stato d'aiuto! Saluti.

(Tradotto da Tedesco)

Salve, grazie per la sua risposta. Sembra esattamente come i miei sintomi, è davvero fastidioso. È bello sapere che il problema è stato risolto. Ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? E da allora è successo qualcos'altro o la sua VW ora funziona senza problemi? Cordiali saluti.

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, certo, nessun problema. Quindi, dopo aver portato l'auto dal meccanico, il problema del sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione è stato risolto. A volte è solo un piccolo componente che causa molti problemi. La riparazione del cablaggio e della spina mi è costata 155 euro. Un prezzo davvero equo, devo dire. Da allora non è successo nient'altro e la mia VW funziona di nuovo a meraviglia. Spero che tu possa risolvere il tuo problema altrettanto rapidamente, incrociando le dita! Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, ottimo, grazie per le informazioni! Questo mi rassicura un po'. Adesso porterò l'auto in officina e spero che non sia troppo costoso. È bello sapere che la tua VW funziona di nuovo senza problemi. Questo mi fa ben sperare per la mia! Grazie ancora e auguri!

(Tradotto da Tedesco)

Qual è il difetto p0111

(Tradotto da Francese)

Il codice P0111 indica un problema con il sensore della temperatura dell'aria di aspirazione (IAT), che misura la temperatura dell'aria in ingresso nel motore. Questo può influire sulle prestazioni del motore e sull'efficienza dei consumi. Per prima cosa, verificare che il cablaggio e i collegamenti del sensore non siano danneggiati o corrosi. Se il cablaggio sembra a posto, potrebbe essere necessario verificare o sostituire il sensore stesso. Fatemi sapere come va o se avete altre domande!

(Tradotto da Inglese)