SigiWalt
VW Sharan Diesel 2011 a caldo con spia e livello del liquido di raffreddamento basso
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Una VW Sharan Diesel del 2011 sta presentando problemi di surriscaldamento, una spia sul tachimetro e livelli di liquido di raffreddamento costantemente bassi. Un problema simile è stato risolto identificando e riparando una perdita nel sistema di raffreddamento, in particolare sostituendo un tubo rotto. Si consiglia di controllare la presenza di perdite sotto l'auto e di risolvere il problema tempestivamente per evitare danni gravi. Se i tentativi di riparazione fai-da-te falliscono, si consiglia di portare il veicolo in un'officina.
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4 commento(i)
SigiWalt (community.author)
Grazie per il suggerimento sul sistema di raffreddamento, potrebbe essere proprio quello il problema. Ad essere sincero, vorrei provarlo io stesso prima di tornare in officina. Riesci a ricordare quanto hai pagato quando hai fatto riparare la perdita? E da allora hai avuto problemi o dopo è tornato tutto a posto? Grazie ancora!
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Schafelax
Ciao, naturalmente capisco perfettamente che tu voglia prima provare da solo. Quando ho fatto riparare la perdita, mi è costato 625 euro - non è stato economico, ma almeno il componente descritto è stato poi riparato correttamente. Da allora non ho più avuto problemi con il livello basso del liquido di raffreddamento e tutto funziona di nuovo senza problemi. Quindi direi che ne è valsa la pena. Buona fortuna!
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SigiWalt (community.author)
Grazie ancora per le informazioni. Il 625 sembra piuttosto costoso, ma se penso a quanto sia pericoloso guidare con un'auto costantemente surriscaldata, mi sembra che ne valga la pena. Cercherò prima di tutto di trovare la perdita e se non funziona, probabilmente tornerò in officina. Spero che poi tutto sia di nuovo a posto. Grazie ancora per il vostro aiuto!
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VW
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SHARAN
Schafelax
Salve, guido una VW Touran Diesel del 2014 e una volta ho avuto un problema simile. Avevo una spia sul tachimetro e il livello del liquido di raffreddamento era costantemente troppo basso. In seguito ho capito che c'era un problema con il sistema di raffreddamento: probabilmente c'era una perdita da qualche parte che scaricava costantemente il liquido di raffreddamento. Ho dovuto portarla in officina e hanno trovato la perdita e sostituito il tubo, che probabilmente era strappato. Quindi controllate se il liquido di raffreddamento perde da qualche parte sotto la vostra auto. Se si verificano sintomi di questo tipo, è meglio non continuare a guidare l'auto, perché potrebbe essere un problema serio. Quindi, non ignoratelo e portatelo rapidamente in un'officina.
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