VW Sharan: Più spie di avvertimento e problema di sterzo pesante

Avendo posseduto una VW Touran diesel del 2004, ho riscontrato sintomi molto simili. Con un po' di esperienza nel lavorare sulle VW, posso condividere il mio percorso di risoluzione dei problemi. La combinazione di avviso ABS, vibrazioni dello sterzo e avvisi di pressione degli pneumatici spesso indica un sensore di pressione degli pneumatici difettoso. Nel mio caso, la valvola di uno pneumatico era difettosa, causando una perdita di pressione graduale che ha attivato più avvisi di sistema. Il primo passo dovrebbe sicuramente essere quello di controllare tutte le pressioni degli pneumatici con un manometro di qualità. Il sistema di monitoraggio degli pneumatici può funzionare male quando un sensore rileva una pressione irregolare. Quando gli pneumatici correttamente gonfiati attivano comunque gli avvisi, in genere si tratta di un problema del sensore. La mia officina lo ha diagnosticato come una valvola difettosa nello pneumatico anteriore destro che causava una perdita di pressione intermittente. La riparazione ha incluso la sostituzione della valvola e la ricalibrazione del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici. Il costo totale è stato di 280€ e ha richiesto circa 2 ore. Per aiutarti meglio nel tuo caso specifico, potresti condividere: Il chilometraggio attuale della tua Sharan, quando sono stati sostituiti gli ultimi sensori degli pneumatici, se noti i problemi più durante le curve o la guida in rettilineo, se sono stati eseguiti lavori recenti sugli pneumatici. Una diagnosi corretta aiuterebbe a escludere problemi più gravi dell'ABS o dello sterzo, anche se in molti casi uno pneumatico sgonfio o un sensore difettoso attivano questi avvisi come misura di sicurezza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata. Per riferimento, la mia Sharan ha 37804 km e l'ultimo tagliando è stato fatto 3 mesi fa. Ho appena controllato tutte le gomme con un manometro preciso come suggerito. La gomma anteriore destra mostra una pressione significativamente inferiore, a 1,8 bar rispetto ai 2,4 bar specificati. Il sensore della gomma potrebbe quindi essere corretto. Tuttavia, rimango preoccupato per lo sterzo pesante e l'avvertimento ABS. Un pneumatico forato potrebbe davvero causare tutti questi problemi? Ho intenzione di far controllare bene il pneumatico prima di indagare su altri sistemi. Apprezzerei un consiglio su se sia sicuro guidare fino a un'officina con questi sintomi, supponendo che gonfi bene il pneumatico prima.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le letture della pressione. Mentre uno pneumatico forato che causa una pressione di 1,8 bar può sicuramente attivare gli avvisi di monitoraggio dei pneumatici, hai ragione a preoccuparti dei sintomi correlati. Nella mia Touran, ho scoperto che una bassa pressione dei pneumatici sull'asse anteriore crea più segnali di avvertimento. L'avvertimento ABS si verifica perché i sensori di velocità delle ruote rilevano una rotazione irregolare dallo pneumatico sgonfio. Lo sterzo pesante si verifica poiché il sistema di servosterzo compensa la presa irregolare. Prima di guidare verso l'officina, usa un manometro per gonfiare lo pneumatico anteriore destro in modo che corrisponda agli altri. Se lo pneumatico mantiene la pressione, è probabilmente sicuro per un breve tragitto. Tuttavia, monitora: Perdita di pressione continua, Peggioramento delle vibrazioni dello sterzo, Cambiamenti nel comportamento dell'avvertimento ABS. La mia riparazione si è conclusa con la necessità di: Sostituzione del sensore del pneumatico, Piccola riparazione della foratura, Pulizia del sensore ABS, Ricalibrazione del sistema. Il costo totale è stato di circa 340€. Il sistema di monitoraggio dei pneumatici ha richiesto una ricalibrazione dopo aver riparato lo pneumatico forato per cancellare correttamente tutti gli avvisi. I sintomi corrispondono esattamente alla mia esperienza, suggerendo che la tua Sharan probabilmente ha una cascata di avvisi correlati alla pressione dei pneumatici simile, piuttosto che guasti separati dello sterzo o dell'ABS.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. Volevo solo fare un aggiornamento sulla situazione della mia Sharan. Dopo aver gonfiato lo pneumatico problematico alla pressione corretta con il mio manometro, ho guidato con attenzione fino all'officina. Hanno trovato un piccolo chiodo che causava una lenta perdita d'aria. La bassa pressione aveva effettivamente innescato sia gli avvisi ABS che quelli del servosterzo. La riparazione includeva: Riparazione foratura pneumatico, Pulizia del sensore pneumatico, Controllo diagnostico completo del sistema, Ricalibrazione del sistema di monitoraggio pneumatici. Il costo totale è stato di 195 € e ci sono voluti circa 90 minuti. Tutte le spie di avvertimento si sono spente dopo la riparazione e lo sterzo si sente di nuovo normale. Il sistema di monitoraggio pneumatici ora funziona correttamente. Buona esperienza di apprendimento, vale sempre la pena controllare prima le pressioni degli pneumatici quando compaiono improvvisamente più avvisi. Ha davvero aiutato ad evitare riparazioni non necessarie ad altri sistemi. Ho appena programmato il prossimo tagliando per includere un controllo completo di tutti i sensori degli pneumatici per prevenire problemi simili. È meglio individuare queste perdite d'aria in anticipo prima che inneschino più avvisi di sistema.

(Tradotto da Inglese)