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louisfox6

VW T-Cross AC guasto: Riparazioni comuni di relè e interruttore

Il mio climatizzatore si è completamente rotto questa settimana, niente aria fredda e non si accende nemmeno. Cerco altre persone che hanno avuto problemi simili con la loro VW T-Cross a benzina modello 2023 (103409 km). Ho avuto una brutta esperienza con il mio meccanico l'ultima volta, quindi spero di capire cosa potrebbe succedere prima di andare. Potrebbe essere il relè dell'aria condizionata o l'interruttore di pressione? Quanto vi sono costate le riparazioni e quanto tempo hanno impiegato?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

franziskaschwarz1

Ho avuto lo stesso problema sulla mia VW Polo TSI 2020 la scorsa estate. Il sistema di climatizzazione è completamente fallito, nessun segnale dai comandi e nessun flusso d'aria. La diagnosi iniziale ha rivelato molteplici problemi: un relè del climatizzatore difettoso, un motore del ventilatore difettoso e, soprattutto, valvole di espansione difettose. Il problema delle valvole di espansione era grave perché ha interessato l'intero sistema di controllo della temperatura e il flusso del refrigerante. La riparazione ha richiesto: Svuotamento completo del sistema di climatizzazione, Sostituzione delle valvole di espansione, Installazione di un nuovo relè del climatizzatore, Test di perdita di refrigerante, Ricarica completa del sistema. Il lavoro ha richiesto 2 giorni interi a causa della complessità dell'accesso ai componenti e della necessità di garantire una corretta manutenzione del climatizzatore dopo il rimontaggio. La sostituzione della valvola di espansione è stata particolarmente laboriosa, in quanto ha richiesto uno smontaggio parziale del cruscotto. Dato che i sintomi della tua T-Cross corrispondono esattamente ai miei, ti suggerisco di far controllare prima il relè del climatizzatore, poiché è il più facile da diagnosticare. Tuttavia, preparati a potenziali problemi alle valvole, soprattutto con quel chilometraggio. Questo non è un lavoro di riparazione rapido se sono coinvolte le valvole; una corretta diagnosi e riparazione sono essenziali per l'affidabilità a lungo termine.

(Tradotto da Inglese)

louisfox6 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la Polo. Ho avuto sintomi quasi identici sulla mia T-Cross il mese scorso. Nessun aria fredda, completo guasto del sistema. Il meccanico ha trovato una perdita di refrigerante alla valvola di espansione, che ha dovuto essere sostituita. Ho anche fatto eseguire una diagnostica completa dell'aria condizionata e un test di pressione del sistema di raffreddamento mentre era in officina. Hai avuto problemi dopo la riparazione? Sono curioso di sapere quanto è costato in totale la riparazione, tra pezzi e manodopera. Da quando ho riparato il sistema di raffreddamento, tutto ha funzionato perfettamente, ma all'inizio è stato piuttosto costoso. Vorrei confrontare i costi, se non ti dispiace condividerli.

(Tradotto da Inglese)

franziskaschwarz1

Le riparazioni hanno risolto completamente i miei problemi di climatizzazione, nessun problema da quando è stata effettuata la riparazione. Il controllo della temperatura ora funziona perfettamente, con un flusso d'aria fredda costante e nessun rumore del climatizzatore. Il costo totale è stato di 1000€ per la diagnosi e la riparazione delle valvole difettose nel sistema di climatizzazione. Questo includeva un controllo di manutenzione completo del climatizzatore, nuovi componenti delle valvole, manodopera per lo smontaggio del sistema e una ricarica completa del refrigerante dopo aver confermato che non rimanevano perdite di refrigerante. Come la tua esperienza, il costo iniziale è stato significativo, ma ne è valsa la pena per ripristinare il corretto funzionamento. L'attento lavoro diagnostico e il test completo del sistema da parte del meccanico si sono dimostrati essenziali per una riparazione duratura. Considerata la complessità dei moderni sistemi di climatizzazione, investire in una riparazione adeguata ha più senso rispetto a soluzioni temporanee che potrebbero portare a problemi ricorrenti.

(Tradotto da Inglese)

louisfox6 (Autore)

Dopo aver parlato con altri qui, alla fine sono andato a far riparare la mia T-Cross la settimana scorsa. Ho trovato un nuovo meccanico che conosceva davvero bene i problemi del sistema di raffreddamento. Mossa intelligente ottenere una seconda opinione. Hanno confermato il problema della valvola di espansione e hanno trovato una perdita di refrigerante aggiuntiva vicino al compressore. La riparazione includeva la prova di pressione, nuove valvole, la riparazione della perdita e una ricarica completa del sistema. Il conto totale è arrivato a 1200€, ma hanno fatto un lavoro accurato con la manutenzione del climatizzatore e i controlli del sistema. Ci hanno messo circa un giorno e mezzo in totale, l'ho lasciata martedì mattina e l'ho ripresa mercoledì pomeriggio. Il controllo della temperatura è perfetto ora, l'aria fredda esce a raffiche come nuova e non ci sono rumori strani. Anche l'interruttore di pressione che hanno sostituito sembra aver migliorato le prestazioni generali. Vale ogni centesimo rispetto al mio meccanico precedente che continuava a fare riparazioni rapide che non hanno mai risolto il vero problema. A volte pagare di più in anticipo fa risparmiare denaro a lungo termine.

(Tradotto da Inglese)

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