VW Taigo: Falsi avvisi TPMS nonostante la pressione normale

Ho avuto lo stesso problema di errore del sensore con la mia VW T-Cross del 2019. L'avviso di pressione dei pneumatici continuava a comparire nonostante le letture di pressione dell'aria normali su tutti i pneumatici. Il ripristino del TPMS tramite il sistema di infotainment non ha risolto l'avviso persistente. La causa principale si è rivelata essere le batterie dei sensori TPMS difettose. Questi sensori durano in genere 5-7 anni e, quando iniziano a guastarsi, generano letture errate. L'officina ha dovuto sostituire tutti e quattro i sensori di pressione dei pneumatici poiché provenivano tutti dallo stesso lotto di produzione e mostravano una usura simile. La riparazione è stata semplice, ma ha richiesto apparecchiature speciali per la programmazione TPMS. Dopo la sostituzione, hanno eseguito un ripristino completo del sistema e la calibrazione. Nessun problema da allora, e il sistema di controllo pneumatici funziona perfettamente ora. Questo è un problema relativamente comune con i modelli VW di quella generazione. Vale la pena notare che guidare con sensori TPMS difettosi non è pericoloso se si controlla regolarmente la pressione dei pneumatici manualmente, ma la riparazione garantisce un monitoraggio adeguato e previene potenziali situazioni di pneumatico sgonfio. Se l'avviso persiste dopo la sostituzione di un sensore, far verificare al meccanico la programmazione del sensore e controllare eventuali interferenze da cerchi o attrezzature per pneumatici aftermarket.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ho lo stesso problema TPMS con la mia Taigo che hai descritto. Dopo la sostituzione completa dei sensori e la programmazione, il mio avviso di pressione pneumatici bassa è finalmente scomparso. Ti dispiacerebbe condividere quanto ti è costata la riparazione completa? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi con il monitoraggio della pressione dei pneumatici da quando è stata riparata? Voglio fare un budget corretto dato che ho intenzione di portare la mia in officina la prossima settimana.

(Tradotto da Inglese)

Bene sentire che il problema del tuo TPMS è stato risolto. Dopo aver visto il meccanico per la mia T-Cross, il guasto del sensore di pressione degli pneumatici è stato completamente risolto. La riparazione totale è costata 280 €, che hanno coperto la sostituzione delle batterie del sensore scariche e la riprogrammazione del sistema. Da quando è stata effettuata la riparazione 6 mesi fa, il monitoraggio della pressione degli pneumatici ha funzionato perfettamente. Nessun altro falso allarme o problema con i sensori. Il TPMS ora riporta con precisione le diminuzioni di pressione effettive quando si verificano, che è esattamente quello che ci si aspetta dal sistema. Un piccolo consiglio: i controlli regolari degli pneumatici con un manometro sono comunque una buona pratica anche con i sensori funzionanti. Il TPMS funziona benissimo come backup, ma la verifica manuale aiuta a individuare eventuali problemi in anticipo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le informazioni utili. Finalmente ho fatto riparare la mia Taigo la settimana scorsa. L'officina ha addebitato 320€ per un set completo di nuovi sensori TPMS e la programmazione. Un po' più costoso del previsto, ma ne è valsa la pena dato che l'avviso di pressione pneumatici bassa è sparito per sempre. Il meccanico ha scoperto che un sensore era completamente morto e gli altri stavano cedendo. Mi hanno mostrato i vecchi sensori e mi hanno spiegato come lo scaricamento della batteria provoca false letture. Ha senso il perché l'avviso continuava a tornare nonostante il corretto gonfiaggio degli pneumatici. È passata una settimana e il sistema funziona perfettamente. Nessun altro avviso anomalo sul cruscotto. Ho fatto il mio primo controllo pneumatici ieri per sicurezza, e tutte le letture corrispondono a quelle indicate dall'auto. È bello avere di nuovo un TPMS funzionante correttamente.

(Tradotto da Inglese)