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josephweiss1
VW Taos: Riparazione allarme guasto sistema di emergenza SOS
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
josephweiss1 (Autore)
L'ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato a 105.000 km. Il problema di mancata chiamata persiste anche dopo che l'officina ha controllato tutti i cablaggi e i collegamenti come suggerito. Sono state eseguite diverse scansioni diagnostiche che hanno mostrato il codice di errore B100800 relativo al sistema di chiamata di emergenza. È interessante notare che hanno riscontrato che il modulo di controllo telematico stesso presenta segni di malfunzionamento interno. Il tecnico ha menzionato un possibile danno da acqua, anche se non ho idea di come ciò possa essere accaduto. Stime il costo di 450€ per un nuovo modulo più la programmazione. Vorrei confermare se qualcun altro ha dovuto sostituire l'intera unità o se potrebbe esserci una soluzione più conveniente prima di procedere. Trattandosi di un sistema di sicurezza, voglio farlo riparare correttamente nonostante l'alto costo. La funzione del segnale SOS è cruciale in caso di emergenza.
(Tradotto da Inglese)
annibecker1
Grazie per aver fornito quei dettagli sul codice di guasto B100800 e sui risultati dell'officina. In realtà, ho vissuto una situazione quasi identica con la mia Tiguan l'anno scorso. Mentre il mio problema iniziale è stato risolto con la riparazione del cablaggio che ho menzionato prima, il problema è tornato pochi mesi dopo con lo stesso codice di errore che hai descritto. La seconda diagnosi ha anche rivelato danni interni al modulo di controllo telematico. Nonostante abbia controllato nuovamente tutte le connessioni, il guasto della chiamata persisteva. Alla fine ho dovuto sostituire il modulo completo, poiché il tecnico ha suggerito che non c'era un modo affidabile per riparare i componenti interni. Il costo è stato simile, ho pagato 440€ compresi programmazione e test. Anche se costoso, ha risolto completamente il malfunzionamento. Il nuovo modulo di controllo funziona perfettamente da oltre 8 mesi. Per quanto riguarda la teoria del danno da acqua, questi moduli possono essere sensibili all'umidità da varie fonti. Nel mio caso, hanno riscontrato che si era formata condensa all'interno dell'unità a causa di un piccolo guasto della guarnizione. I sistemi di sicurezza dell'auto si basano fortemente sul corretto funzionamento di questo modulo, quindi sono d'accordo sul fatto che una riparazione adeguata sia essenziale nonostante il costo. Il mio suggerimento sarebbe quello di procedere con la sostituzione del modulo, poiché i tuoi sintomi e i risultati diagnostici corrispondono a quelli che ho sperimentato. Assicurati solo che testino completamente la funzionalità del sistema di chiamata di emergenza dopo l'installazione.
(Tradotto da Inglese)
josephweiss1 (Autore)
Grazie a tutti per le utili risposte e per aver condiviso le vostre esperienze. Dopo aver considerato il feedback e casi simili, procederò con la sostituzione del modulo di controllo telematico. I codici di errore e i sintomi corrispondenti, in particolare il B100800 relativo al guasto del sistema di chiamata di emergenza, mi convincono che questa sia la scelta giusta. Sebbene 450€ siano una cifra significativa, mantenere efficienti i sistemi di sicurezza dell'auto vale l'investimento. La funzionalità del segnale SOS potrebbe essere cruciale in caso di emergenza. Mi assicurerò che l'officina testi accuratamente tutte le funzioni telematiche dopo l'installazione del nuovo modulo di controllo. Aggiornerò una volta completata la riparazione nel caso in cui altri utenti dovessero riscontrare problemi simili in futuro. Forse queste informazioni possono aiutare altri a diagnosticare e risolvere i problemi del loro sistema di chiamata di emergenza in modo più efficiente.
(Tradotto da Inglese)
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annibecker1
Come persona con una certa esperienza nell'elettronica automobilistica, l'anno scorso ho avuto un malfunzionamento simile sulla mia VW Tiguan 2021. Il sistema telematico mostrava più spie di avvertimento e codici di diagnostica relativi al sistema di chiamata di emergenza. Dopo aver contattato la mia officina, hanno scoperto che la causa principale era un cavo difettoso collegato al modulo SOS. La scansione diagnostica ha rivelato problemi di segnale intermittenti tra l'unità di controllo e il sistema di chiamata di emergenza. La riparazione ha comportato un'attenta ispezione e la sostituzione dei collegamenti dei cavi danneggiati vicino al vano sopra la consolle. Il costo totale è stato di 95€ per la riparazione, manodopera inclusa. Dalla riparazione, tutti i sistemi hanno funzionato perfettamente senza spie di avvertimento o messaggi di errore. I sistemi di sicurezza dell'auto ora funzionano come previsto. Tuttavia, per fornire una guida più specifica per il tuo caso, potresti condividere: Hai eseguito una scansione diagnostica? Quali codici di errore specifici vengono visualizzati? Ci sono danni visibili o collegamenti allentati attorno al vano sopra la consolle? Questo problema ha iniziato a verificarsi improvvisamente o gradualmente nel tempo? Hai fatto eseguire recentemente lavori sui sistemi elettrici del veicolo? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho riscontrato o se potrebbe essere qualcosa di diverso che richiede soluzioni alternative.
(Tradotto da Inglese)