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AndiFriedrich

VW Tiguan 2018 problemi con il motore, la spia del motore continua ad accendersi

Salve a tutti, ho un problema con la mia VW Tiguan 2018 (benzina, 103456 km). Si stanno verificando i seguenti sintomi: fumo nero in accelerazione, spia check engine accesa, perdita di potenza, perdita di gas di scarico e forte odore di scarico. Sospetto che abbia a che fare con il post-trattamento dei gas di scarico. Qualcuno di voi ha avuto problemi simili e può raccontarmi le sue esperienze e i rapporti dell'officina? Grazie e cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una VW Tiguan del 2018 sta riscontrando problemi come fumo nero durante l'accelerazione, spia del motore accesa, perdita di potenza, perdita di scarico e un forte odore di scarico. Questi sintomi suggeriscono un potenziale problema con il sistema di post-trattamento dei gas di scarico, possibilmente dovuto a un sensore lambda (ossigeno) difettoso. Un caso simile con una VW Golf è stato risolto sostituendo il sensore difettoso, il che ha ripristinato le prestazioni del veicolo. Si consiglia di affrontare il problema tempestivamente per prevenire ulteriori danni al motore o al sistema di scarico.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

SiggiX

Ciao, ho avuto problemi simili con la mia VW Golf del 2017. Nel mio caso, era difettosa anche una delle sonde lambda (sensori di ossigeno). I sintomi erano anche fumo nero, spia check engine e perdita di potenza. Anche la perdita di gas di scarico e il forte odore di scarico lo indicavano fortemente. L'officina ha sostituito il sensore difettoso. Anche se non si trattava di un problema direttamente pericoloso per la vita, a lungo termine questo difetto può compromettere gravemente il motore e i sistemi di depurazione dei gas di scarico. È quindi meglio farlo riparare tempestivamente. Cordiali saluti!

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AndiFriedrich (community.author)

Ehi, grazie per le informazioni! Riesci a ricordare quanto hai pagato per sostituire il sensore? E hai avuto altri problemi dopo o è finita lì? Cordiali saluti!

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SiggiX

Ehi, nessun problema, felice di aiutare! Dopo essere andato dal meccanico, il malfunzionamento del post-trattamento dei gas di scarico è stato completamente risolto. La sostituzione della sonda lambda difettosa mi è costata complessivamente 375 euro. Da allora la mia Golf ha ripreso a funzionare perfettamente e non ha più avuto problemi. Cordiali saluti!

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AndiFriedrich (community.author)

Ciao, grazie per la tua rapida risposta! Sembra finanziariamente fattibile. Quindi probabilmente non potrò evitare di andare in officina. Spero che nel mio caso si tratti solo del sensore e che non siano necessarie grandi riparazioni. Me ne occuperò presto e vi terrò informati su come va. Cordiali saluti!

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